需要指出的是，电机的绕组导线电阻很小，用
万用表来判断三相绕组的匝间短路是不可行的。
如果电机已经呈现过热冒烟，不能再启动，可以使用数字万用表的电阻档测量“线-地”的阻值，测量值是几百欧甚至更低，可判断电机已经出现了接地故障。
因为电机绕组原来是和金属外壳绝缘的，当电机极度过热，损坏的是绕组的绝缘层，使其失去绝缘作用，绕组导线和电机的转子轴或外壳形成通路，万用表测量值从原来的
无穷大变成K级或欧姆级。
“绕组接地”，这点在潮湿环境中呈现的的接地故障和烧毁表现的接地故障测量结果是相同的，区别在于绕组曾经“极度过热”，绝缘漆变色。不过，无论是何种原因导致的接地故障，都需要回炉大修了。