如今的国内汽车市场，越野车成为了香饽饽。相对于轿车而言，较大的车身更显气派，看着也更有面子。虽然车主可能根本不去越野，但是那些天生附加属性吸引了不少消费者。在环保标准日益严苛的趋势下，很多大排量越野车由于不达标，纷纷宣布了停产，其中就包括丰田的霸道和陆巡等车型。很多汽车爱好者都表示非常遗憾，不过对于一些其竞品车型来说，无疑是个好机会，比如日产途乐。
同为大排量越野车，为什么说 日产途乐迎来了好机会呢？其实现款途乐也已经停产，不过日产又推出了新款途乐，并且满足了国六排放标准，所以能够继续在国内销售。而且新款途乐在外观和内饰均有升级，立体感更强，也更显气派。内饰的豪华感和档次也有提升，产品力可谓是进一步加强。
外观方面，新车使用了轮廓更加分明的外观设计，V-Motion的家族式前格栅毫无疑问地也出现在了新车上。方方正正的造型看上去非常气派，也彰显出了硬派越野车的霸气。侧面相较于老款车型，区别不大，依旧使用笔直的线条营造出高大威猛的硬派SUV形象。熏黑处理的A、B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，时尚感有所提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，离地间隙达到了273mm。比同级别的霸道，甚至更高级的陆巡都要大。尾部看上去依旧敦实，全新造型的尾灯看上去也更为美观。
内饰方面，设计与老款车型相似，不过看起来更加的豪华，细节处理上精致细腻了很多，大量皮质材料和木纹饰板的运用，以及座椅上菱形的缝线处理，使得新车更显档次。新车的多媒体娱乐系统也有升级，支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。
动力方面，全新途乐同样没让大家失望，依旧搭载4.0?V6和5.6L V8两款大排量的自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱。最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩为394牛·米和560牛·米。参数虽然不太出彩，不过实际表现可是一点不差。大排量自吸发动机的平顺性明显优于小排量涡轮车型，能到给驾驶者非常从容的感觉。并且全系均标配了四驱系统，越野性能完全不输于霸道等车型。此外，全新途乐预计起售价将会在50万左右起步，虽然相比老款车型偏贵了些，不过性价比非常突出。
作为硬派越野市场一直以来都比较畅销的一款车型，途乐展现出了非常强的产品力和性价比。有着叫板陆巡的实力，却卖着与霸道差不多的价格，如此良心的价格吸引了不少消费者，销量自然也是非常不错。而随着霸道等车型的停产，全新途乐成为了这一领域唯一的车型，销量自然会更进一步。（文：樱桃）
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