防冻液的自然减少是正常现象，与机油、玻璃水等汽车用品一样，由于汽车发动机高温运行，防冻液接触并消耗是不可避免的。但若防冻液减少过快，每开几百公里就需要添加，可能是泄漏问题，这属于不正常情况。
防冻液对于汽车的功能多样，它能防冻、冷却、防腐和防垢。通常，汽车一年消耗的防冻液在10%-25%之间是正常的。选择防冻液时，首要原则是考虑环境温度，确保冰点低于当地冬季最低气温，如在-30℃地区，应选用冰点低于-45℃的防冻液。如果选择乙二醇母液，可配制59%浓度，冰点为-50℃的防冻液，密度为1.0786mg/立方厘米。
车辆的不同需求也影响防冻液的选择。进口和高端车辆推荐使用能持久防冻的防冻液，可持续2-3年；普通车辆则可选用直接使用型，夏季可使用软化水。单位车辆多且集中的场合，宜选择小包装的防冻液母液，便于运输和储存，同时可灵活调制以节约资源。
在防腐蚀方面，防冻液应具备防锈、防腐和除垢的能力，所以应优先选择知名品牌，它们通常含有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，确保产品质量。最后，防冻液必须与车辆的橡胶密封导管兼容，避免产生溶胀或侵蚀。
总结：防冻液的自然消耗无需过分担忧，但异常减少可能暗示问题。在选购时，务必依据环境温度、车辆需求、单位规模和防腐蚀性能来选择合适的防冻液，确保其与车辆部件兼容，以保障汽车发动机的正常运行和使用寿命。