第1个回答 2024-04-23
主减速器是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要作用是将发动机的动力传递到车轮上，以提供驱动力。不同系列的主减速器结构有所不同，但其主要结构包括主动锥齿轮、从动锥齿轮、轴承座、减速器壳总成和差速器总成。其中，差速器总成由差速器壳总成、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮垫片和半轴齿轮垫片构成。主动锥齿轮通过两个圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承支撑在主减速器壳体上，而从动锥齿轮用螺栓固定在差速器壳体上，差速器壳体则通过两个圆锥滚子轴承支撑在主减速器壳体上。此外，主动锥齿轮前端的花键部分装有叉形凸缘，凸缘与传动轴的十字万向节相连。这些部件共同构成了主减速器的核心结构，使其能够有效地将发动机的扭矩传递到车轮上，提高汽车的动力性能和行驶效率。因此，在了解主减速器的组成时，需要掌握这些核心部件的作用和相互关系。详情