荣威RX5新能源一点用车感受,座椅首先要舒服

如题所述

一直买一款混动的车,但是一般国产混动车也是在质量上良莠不齐。除了比亚迪和上汽的技术还可以。好在是朋友也买了一款荣威的eRX5,他买的要比较早,用车有一段时间之后也是推荐我,可以去找下专卖店试一下车。其实我老早的就被这款车的外观吸引到了,主要是想看下综合性能怎么样,既然朋友觉得用车体验度比较高,也就自己在试车之后购车了。 除了让我特别满意的外观,这款车有一点可能需要大家注意下,就是整体的舒适性要差一点,后座的座椅舒适度尤其不高,我觉得那个长度上我觉得太短了,像是内部空间这么大的一款车,座椅首先要舒服,长度不够甚至还导致在后排休息的时候,背部特别的僵硬,长途旅行的时候最累人了。 首先是混动类型的车真的很吸引我的眼球,再者就是这款车的外观有型,即便是环绕车身认认真真来观摩,也很少发现一些瑕疵的地方,算是这款车的一大亮点,价格上对比其他混动车型也要公道不少,动力基础也并不弱,主要空间也够大,家庭用车的话特别合适,可以说是居家的首选用车。 这车的内部空间很宽敞,后座的座椅大小足够支撑三个成年人,如果是家里孩子多的话,就算是加上一个婴儿座椅,后座上也能做下两个成年人,我放的婴儿座椅就是大号的,别问我为什么这么任性,主要还是内部空间解放了我的顾虑。 这车从数据上看,动力就很充沛,单说数据可能给不了大家一种真切感,说下我的用车感悟吧,记得上一次和朋友们一起去烟台蓬莱,有一段路程走的是山路,朋友的车速很快就下来,而这款车的动力性能让本来车尾压轴的我慢慢赶超了他们,成为了领头羊!操控性能还是让我满意,一些辅助系统再配备上灵活性十足的方向盘,确实让我们的驾驶更加的安全舒心。另外油门和刹车也很灵活,制动的时候轻点油门就可以了,要不然这车可能直接就窜出去了。 舒适性差在了后排的座椅上,我觉得这个设计可能以后还会在改进的,主要是实用性都跟着降低了不少,都不敢驾驶太长时间了,要不然后座的人根本受不了。 总的来说这个价钱对于混动车来说还是超级划算的,另外一些关注的基本点都没有让我很失望,买了这车之后对我日常生活提供了很多便利。

大气的前脸,我很喜欢。

车尾饱满时尚。

侧面最好看了。

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