有编制和没有编制的有差别吗?

如题所述

这个区别会很大。 

没编制不一定就是临时工,一些单位因为存在超编问题,没编制的也参照有编制的给待遇。

只不过,财政对没编制人员是不供给经费的。此外,事业单位改革后,基本要按编制岗位定人,没有编制聘任时会有很大问题。

具体以下差别:

1、工资待遇。这是最大的差别了,有的单位合同制和正式编制要差上一半的工资,试想,干一样的活却拿着不同的工资,估计都会接受不了的。

2、稳定性。事业单位的正式编制是国家发工资,也就是说如果真的有一天这个单位不需要了不存在了,那么国家也得安置你,但是合同制就一拍两散了,当然,其实事业单位的合同制员工基本上也不会随便解聘的。

3、心理差异。有正式编制的工作人员肯定在工作中会更有优越感,自然,合同制的工作人员在心理上就会觉得缺乏尊重,不如有编制的体面。

4、退休金。这也是一个比较关键的问题,同样为一个单位付出了一辈子,正式编制的工作人员退休后退休金要比合同制高的多。

编制通常是指组织机构的设置及其人员数量的定额和职务的分配,由财政拨款的编制数额由各级机构编制管理部门确定,各级组织人事部门根据编制调配人员,财政部门据此拨款。

平常所说的编制,其实就是单位的人员限额,人少编多就叫空编,这时单位就可以通过人事部门,经过一系列的严格程序招录新人,这时招录的人也有编制,工资待遇由国家统一规定。如果编少人多,就叫超编,这时单位就不能进人。有时在超编的情况下,有些单位仍感觉人员缺少,无法完成工作,这时单位往往通过招用临时人员解决矛盾,招人的手续很简单,这时进的人往往也是没有编制的,工资待遇由单位自行规定(一般要低于正式人员),单位支付其工资,与地方财政没有关系。当然这些人解聘也很简单,属于合同工,解约即可解聘。

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第1个回答  2019-10-21
主要是工资福利不同:行政单位的工勤编制由财政拨款,财政负责工资福利;事业单位的工勤编制工资有财政拨款的,有的是自收自支的。后者稳定性较差。你叙述中“在事业单位内的事业编制也是工人”的说法不准确,事业单位有事业编制,有工勤编制,事业编制做管理工作,工勤编制做后勤等工作。
第2个回答  2019-12-21
第3个回答  2019-11-02
第4个回答  2018-02-04
一般都是没编制的,有编制的是公司领导,我下面写的是合同制的
我就是高速公路上班的,一般两到三人一宿舍,宿舍有空调,站区有看电视洗澡的地方,也可以上网,买了无线路由器就可以在宿舍上网,伙食的话要看各个站的标准了,有好有差,我们站算是比较好的了,不过双休日领导不在伙食就比较差,一个月我们的伙食费是260元,早饭一般三元,中午晚上一般6-10元,看你怎么吃了

其实休息不多的,只是高速公路的人连续上班,比如说我吧,对外说是上两天休息两天,其实是这么算的1号下午开始上班,上到晚上23点,休息9小时第二天早上8点上班,下午三点下班,休息8小时,晚上23点上班上到第三天早上八点,然后休息,第五天下午继续三点上班,如此反复,而且收费员要提前20分钟接班,推迟20分钟下班交接,所以每天至少多上半小时,节假日无休,过年无休,都是轮休的,上班时有两次上厕所和一次吃饭的活动时间,上厕所10分钟,吃饭20分钟,上班比较枯燥,因为收费亭里有摄像头,所以不能带任何与无关的东西,最夸张 时候连草纸都不给带,没车时你只能傻傻的在亭子里坐着,有些司机素质不好骂了你,你只能忍,不能还口,还要笑脸相迎,不然他要投诉你,你就会被扣钱,要是打你几下不严重司机也没什么事,不过收费站会奖励你50-200元,叫委屈服务奖,前提是你打不还口骂不还手,被打的一般为男收费员,这种情况很少,一年有一两个被打很了不起了,所以别担心
工资方面要看是什么高速了,各个地方都不一样,我就说我们江苏吧,我有五年的工龄,所以工资加奖金加所以能算在里面的钱差不多43000左右,另外还有一年14000左右的住房公积金,工资不高不低,一般如果是男生的话不推荐在收费站常干,没出息的,女的做做还无所谓,因为收费员当久了就麻木了,不做收费员出去什么都不会干
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