宝骏的发动机质量还是蛮不错的。宝骏360搭载通用1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩146.5N.m，提供充足可靠的动力输出。另外，宝骏360官方油耗达到6.9L/100km，更加经济实用，更省心省钱。
此外，宝骏360的6座设计，是为三代同堂的“2+2+1或2+2+2”大家庭量身打造的。如果想把6座变成“真6座”，并真正解决大家庭出行的问题，我们可以用“3个至上”做出总结：用户至上、需求至上、家用至上。
总之宝骏360是一款能够满足你更多出行场景的家用车。兼顾日常个人使用和家庭的需求的同时，又能满足不同人数的乘坐空间和便利。亲民的价格，5万多起，在该价位区间内无直接竞品，真的可以说是家用车首选。
随着人们生活水平的提高，很多人都买车了，那么买车的时候选择宝骏360怎么样呢？相信很多不懂车的朋友都不太清楚，今天一位宝骏360的车主给大家分享一些感受和体验，一起来看看吧！
外观方面，外观大气耐看，很年轻带着运动感，非常符合大众审美。
内饰方面，内饰虽然跟宝骏其他车型变化不大，依旧是说的过去的，质量过硬性价比够高，如果不是足够普及足够成熟的话这种内饰这个价格是买不到的。
空间方面，空间对我来说绰绰有余，上下班和老婆一起去，我门两个都不是身材很大块的人，乘坐很舒服，第二排跟副驾驶乘坐感受是一样的舒服，第三排腿部略微架空，但是可以接受，满载又长途的时候还是很少见的。
动力方面，五菱的1.5L发动机用了这么长时间了早已炉火纯青，不管家用商用动力都是充足的，一方面要控制油耗，一方面要动力，个人很满意。
操控方面，方向盘指向精准，变速箱可能还在磨合期的缘故换挡容易有顿挫，1档容易顿一下在倒档那个口，悬挂偏软，路面一点起伏比较明显，但是减速带和小坑洼滤震还是很好的。
操控方面，方向盘指向精准，变速箱可能还在磨合期的缘故换挡容易有顿挫，1档容易顿一下在倒档那个口，悬挂偏软，路面一点起伏比较明显，但是减速带和小坑洼滤震还是很好的。
油耗方面，目前行事了300多公里，平均油耗6.7，因为经常走短途的路有时候又开空调，这个油耗可以了，出了首保应该5点多没问题。
舒适性方面，滤震小的地方还是很好的，还是悬挂偏软，小的坡悬挂就能形变很大。
优点：整车满意的很多，最最最最满意的是刹车，没有之一，线性刹车，不管急刹慢刹都能稳稳的，车里没有前倾的感觉。
缺点：中控屏两侧按钮太不合理了，方向盘都有音量开关了，但是中控屏左侧还设计音量，应该左右功能调换一下，方便副驾驶调节音量。
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宝骏不是半合资的吗