帝豪ec7行驶中仪表盘灯全灭,各项仪表归零,导航一 体机断电黑屏(接的ACC电源,钥匙扭一档后即供电),几秒钟后,仪表全部自动恢复,但导航一体机不会自动开机。其间加油、刹车均正常,发动机工作正常。请问是什么原因?就在两个月前,发生过两次,后来一直没有出现,现在再次出现一次。
两个月前时候,仪表盘上的电瓶指示灯会轻微闪烁,但是后来自己好了。现在没有出现电瓶指示灯闪的情况,有时仪表盘也不归零,只是灯全灭。
上次出现问的时候到4S检查,行车电脑有怠速故障码,消除后一个月多,的确没再发生过,不过现在又出现了。这种故障码也影响供电系统吗?
追答会的,现在的车载电脑控制整个车
追问另外,请问,行车电脑有怠速故障码,4S说好像是怠速过高,说要要修只能换怠速马达,但是实际使用过程中,并没有感觉怠速不稳,或者过高等问题。如果就这么使用着,不管它,会产生什么不良影吗?第二个,假设是这个原因导致的仪表盘灯全灭,各项仪表归零,几秒后自动恢复,其间油门刹车正常的问题,不修理,不管它有没有问题?
追答平时的公交车过车检的时候,都专门把怠速调高,这样尾气少一点,能够顺利过检。所以怠速这个东西是可以根据需要调节的,有些寒带国家的车,怠速明显比其他地区高,就是为了防寒。怠速过高,没什么大事,但是仪表盘全灭不是开玩笑的,你现在可能油门刹车正常,难保下次,电脑这东西很难搞的,上次有个丰田高速续航不能刹车,就是行车电脑故障。为了安全起见,还是去弄一下吧,也花不了什么大钱
追问谢谢,只是4S也说不清楚是什么问题,只是查行车电脑,看到只一个怠速的故障码,就给消除了。但是现在又出现这样的问题了。只是不知道,这次是不是又出现怠速故障码了。4S说以前有人出这样的问题,都是给更换发电机调节器,说可能调节器坏了,电压不稳,但是不保证更换后,仪表盘断电的问题能够解决。以前出现这个问题,电瓶灯还闪,现在不闪了,而且看电瓶是正常使用的。
追答不用客气,帝豪车友