11款2.4陆尊04款老八 07款陆尊 11款2.4 使用对比 2004年CT 老八 2007年LT陆尊 2011陆尊2.4 使用对比04年款 22万公里。没有出过大问题，于10年10月从朋友那里收，感觉很经典，其感觉比06年 07年的强很多。与新款2.4陆尊不相上下。 市区基本在12.5升之内，高速11升之内，平均油耗12升。我从来没有刻意节约，开车在安全的情况下比较猛烈，所以12升的油耗非常满意。 如果温柔点，综合油耗在11升一点问题都没有。 动力充足，比10款2.4 提速快，平顺，发动机舱的噪音稍大，但不会影响到乘客。 发动机功率126千瓦低于07-10款的131千瓦，但省油，发动机与
变速箱配合完美，动力损失极小。而且
方向盘旁的换挡杆，换挡及其平顺，这个平滑感觉超越07-11款的任何怀挡。 值得注意的一点就是：一定要加“两个弹簧”在变速箱，能够完美解决00-06年款的老八闯挡问题。这是其最初设计的一个缺陷，只要在换变速箱油时加上弹簧就能解决。
空调系统也很满意，只是个人感觉有多余设计，就是 后排乘客控制空调按钮，这个功能在11款2.4上取消了，司机控制后排挺方便的，没有必要让后面再控制了，有点画蛇添足的意思。04款自重1840KG。比06-10款轻越100KG。安全性能没有降低。04款 刹车性能 强于 07-11款，没有试过06款的所以不知道。 前者点杀既有，后者明显滞后，因为开过所有对比明显，比现在10款的刹车都强。这是
别克改进刹车后留下的遗憾，为了脚步更舒适，刹车位置有改变。04款 中排座椅 方便后排乘员上下车，强于之后06-11款中排座椅。