第1个回答 2018-06-14
发动机工作过程中产生的高温，会使机油产生一定的自然蒸发量，正常情况下每行驶1000公里机油消耗量不高于0.3升就没问题。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。
导致车辆烧机油还跟驾驶员的驾驶习惯有关。车主要养成良好的驾驶习惯，同时尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，尽量选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。
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第2个回答 2020-04-02
不少机油，机油也会减少呢属于正常的损耗现象，发动机在工作时会对机油产生消耗。
第3个回答 2013-12-09
磨损消耗，多多少少都有点，如果你的车机油消耗比较快的话，就该去做保养了。车是养出来的。
第4个回答 2013-12-09
这个属于正常情况。所谓的烧机油是少得很严重。
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