9月13日，武汉发生一起施工电梯高坠事故，19名乘梯前往施工现场的工人全部遇难。谁该为这19条鲜活的生命担责事故进行了调查。 当日中午13时26分，刚刚吃完午饭的19名粉刷工搭上施工电梯，没想到，一分多钟后，电梯突然失控，直冲到100米高程后，在顶层失去约束，呈自由落体状直坠地面。
目击者称，当升降机下坠至十几层时，先后有5人从梯笼中被甩出，其中2人为女性。一声巨响过后，电梯完全散架，梯内工人散落四处……
事故发生后，湖北省委书记李鸿忠、省长王国生等领导及各相关部门迅速赶赴现场指挥救援。
几辆救护车及医疗人员也以最快的速度赶赴现场，但一切都为时已晚。第一时间赶至现场救援的消防官兵经过清理后发现，19人全部遇难，无一幸免。
现场的工友告诉记者，遇难者大部分来自武汉黄陂区，其中有四对夫妻，三十岁左右。这19人中17人来自一个施工小队，只有2人来自另一施工小队。整个施工小队只有一名工人因身体不适当天没有上班，从而幸免于难。 据了解，这一惨剧发生在武汉市欢乐大道东湖景园C区7号楼，工程建设单位为武汉万嘉置业责任有限公司。在现场清理的过程中，记者在出事的电梯残骸上，看到了一块电梯登记牌，上面写着“武汉市建设委员会”，有效使用期限为“2011年6月23日至2012年6月23日”，显然，出事的这部电梯已经超出有效使用期限工作两个多月。
“安全警钟天天敲”的硕大标语牌，就悬挂在距离事故发生地不到几米远的地方，格外刺眼。而负责这一工程施工的单位湖北祥和建设集团，并非一家名不见经传的小公司，而是一家成立于1992年、具备“房屋建筑工程施工总承包”和“建筑装修装饰工程专业承包”一级资质的集团公司。
更值得关注的是，祥和集团公司连续多年荣获“安全零事故单位”荣誉称号。
针对这起“湖北省十多年来发生的最为严重的建筑安全生产事故”，湖北住建厅连夜紧急召开会议，研究部署安全生产工作，当晚发出紧急通知，敦促各级建设行政主管部门必须按照“领导挂帅、全地域覆盖、谁检查谁负责”的要求，立即部署开展本行政管辖区域内的建设工程安全专项检查工作。
拥有6000多个建设工地的武汉市，也要求全市在建工地全部停工，进行拉网式安全检查，确保工程施工安全。
目前，湖北省虽然公布了涉及这起事故相关单位，但事故发生的本身既凸显工地设施维护制度的缺失，也暴露了监督管理体制的缺位。究竟谁该为这起重大事故负责。 其实，这种因施工电梯高坠而酿成惨剧的现象并非个案，早在2008年12月，湖南长沙市就发生过一起施工电梯从高空坠落造成18人死亡的事故。
住房和城乡建设部的通报显示，今年1至7月份全国发生的11起较大建筑安全事故，其中，建筑起重机械安全事故有5起。
工地起重机械事故频发，也引发了社会对于身旁电梯安全的再次关注。
中国电梯行业协会统计数据显示，目前我国正在运行的电梯约有163万台，是世界上拥有电梯最多的国家。按电梯平均寿命20年测算，我国已进入电梯老化的重要时期。
据相关专家介绍，电梯存在安全隐患的重要原因是维保不及时。电梯行业流行一句话：三分凭产品，七分靠维保。但在我国，绝大部分电梯既少检修，更少保养。保养问题已成为电梯运行安全的重大隐患。一些物业单位为节省费用，几个月才对电梯检查一次，甚至等出了问题才请人来检查，逃检、漏检和滞后年检现象十分严重。此外，部分老旧电梯超期服役也是安全隐患的原因。
据武汉市消防部门不完全统计，全市去年一年共接电梯困人警情137起，出动警力1073人，营救被困人员253人。
专家呼吁说，除了加强工地工人的安全知识普及工作外，政府对施工电梯和普通电梯安全的监管力度也要不断加强。其实，如果升降机的日常安全检测及检查执行到位，悲剧岂会发生？
安全责任重于山。专家说，希望这样的标语不应只是写在墙上，挂在口上，而是真正落在行动上。武汉发生的这种人祸“不是第一起，但愿是最后一起”。
