刹车片也叫刹车片在汽车的制动系统中刹车片是最关键的安全部件，刹车片在所有的制动效果中起着决定性的作用，所以一个好的刹车片是人和汽车的守护神。制动衬片一般由钢板、黏性保温层和摩擦块组成。钢板应该涂上涂层以防生锈。在镀膜过程中，采用SMT-4炉温跟踪器检测镀膜过程中的温度分布，以保证质量。其中，隔热层由非传热材料制成，以隔热为目的。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成，在制动时挤压在制动盘或制动鼓上产生摩擦力，从而达到车辆减速制动的目的。由于摩擦，摩擦块会逐渐磨损。一般来说，成本越低，刹车片磨损越快。
刹车片发热是指刹车片克服摩擦力做功，使刹车片内能增加，温度升高，通过做功改变物体的内能。在制动过程中，行驶机械能通过摩擦转化为热能并被消耗掉。制动频率高会导致制动盘温度升高。制动原理是将机械能转化为热能。通常仪表板上的刹车警示灯是否亮起作为更换刹车片的判断依据。虽然所有的车辆都有这种报警系统，但有的直接感应刹车片的厚度，有的则是完全磨损刹车片，这样只有在制动液极度下降时报警灯才会亮起。所以每次进厂维修都要检查刹车片是否能用，提前更换接近寿命终点的刹车片，而不是只相信警示灯。刹车片是消耗品，使用中会逐渐磨损。当磨损到极限位置时，必须更换，否则会降低制动效果，甚至造成安全事故。
汽车刹车片报警系统在刹车片上插入报警线。如果刹车片磨损太大，会摩擦感应线，导致感应线磨损或与刹车盘接地引起电阻变化，从而产生电流变化，最终报警。被动报警，我们使用的制动系统依靠真空泵的作用力，通过刹车油推动制动缸，作用在刹车片上夹紧刹车盘，从而达到制动的目的。如果制动衬块磨损到极限，制动器油位将显著下降并低于最小刻度线，这将触发警报。刹车油导致刹车片故障灯点亮的其他原因，制动从动油缸和油管漏油：制动从动油缸和油管漏油会导致制动油箱中的制动油位过低，制动油会报警。
平地行驶没有问题，但是上坡突然刹车时，坡度过高会甩油，液位指示器会误报警，所以只需要补充刹车油。汽车刹车摩擦片显示灯亮，很明显是刹车片警示灯；此灯亮后表示刹车片磨损到极限，需要更换刹车片，即刹车片厚度小于3MM，如果打开此灯，然后继续使用，制动片的铁皮会磨损制动盘，导致制动盘损坏。因为刹车片用完之后，刹车片后面的铁板会和刹车盘结合在一起。此时，制动盘会磨损。