转眼间，嘉际已经陪我度过了10000公里，风风雨雨经历了很多，说起来嘉际我也是有很多想说的，毕竟它是一款综合性不错的国产7座车代表作，有很多方面要聊聊这辆比较新出的一款国产7座车。 首先第一点说的是造型，因为这是我最看的上的，嘉际的造型看上去比较协调流畅，对于造型当初我是一眼就喜欢上了，再就是整车的流线型设计，看上去更加有活力，嘉际吸引我最多的地方就是大灯部分，车位的扰流部分，大灯上日行灯尤其好看，三线造型是精心设计过得，这点也看出来，嘉际虽然定位不算太高，却没有因为定价便宜而放弃造型设计。 再就是 第二点对我印象比较深的就是动力部分，我的是1点5T涡轮增压发动机加7速自动变速箱，这个组合我觉得对于熟悉车感的人来说，最好不过了，1点5T的涡轮增压发动机动力可以说完全能满足市内用车，尤其是8速自动挡很平顺的动力，基本上可以达到一个很厉害的水平，这里值得表扬的是，嘉际的档位变换比较快，顿挫感也基本没有，操纵起来还是比较舒服的。 最后一个方面说的就是空间，作为一个主打家用的车来说，嘉际的空间，前排不用说妥妥的大空间的享受，绝对没有问题，很富裕的感觉，第二排能保持在富裕2拳的样子，这样也能满足家用，再就是第三排，能做进去人，够用临时补充一下作为用，基本上能有一拳那样的富裕空间，虽然比不上前排，但是做个人绝对没事。
车头的设计的比较符合我的审美观
再来一张右45度照
侧面的造型
家族设计的水滴涟漪造型
整车的线条很流畅
尾部设计的扰流，防止后尾压力不够
悬浮车顶的设计
尾灯也是精心设计的，熏黑的感觉
三线的日行灯，加转向灯
日行灯
侧面也可以看到
这样设计，安全性提升很多
A柱的盲区可以减少很多
无钥匙进入
嘉际
尾翼
多功能方向盘
定速巡航
媒体控制
吉利标志
空调出风口
高大上的中央扶手
很好好用的档位设计
大屏幕
天窗控制
无框后视镜
喇叭
A柱