摩托车改装发动机麻烦吗?

原车300cc的单缸发动机 想换一个650cc的双杠 需要改动哪些地方? 需不需要换整流器点火线圈和ECU?

把原车300CC的单缸发动机,换成一个650CC的双缸发动机是很麻烦的。首先原车的车架可能就不合适,无法是改车架还是换车架,都要把车完全拆散,很多件都需要换或动手切割、焊接等才行,具体的位置测量计算也需要较镐的改装水平才能做到。其他的如ECU是肯定要换的,进排气系统等也都得更换,要换的东西太多了,差不多相当于重新造一辆车了,避免这两种发动机相差太大,还不如把原来的车卖了重新买一辆车。
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第1个回答  2019-11-20
任何改装都应该遵从国家的法规来进行,发动机是有号码可查的,要和出厂的合格证一致,发动机和车身的编号已经是入库的,如果换了发动机或者做了大的改动,依照《道路交通安全法》的第六条,你需要向车管所申请相关的变更登记了,方可使用,不然上路或者除了事故会惹上大麻烦,非法改装也是挺严重的,请关注:容济点火器

当然,如果你更换的是套缸那些,在里边,只要不发生事故,在外表看不出来的,理论上问题不大。
但是像缸头,缸头盖子,改水冷等,外观变动挺大的,这种车子一旦上路,就容易被发现了,而且年审是很难通过的,所以应该要依法申报了。
一般发动机改装,不外是扩大了缸径,或者磨掉一点加大压缩比,换凸轮轴,打磨一下气道加大进排气量,有些理论上还可以改涡轮增压,但是摩托车目前还是少见的。
也有直接换大排量的发动机的,实际上125排量的,换成150或者更大的发动机,很多这类发动机也是扩缸而成的,可能动力会强一点,但是油耗会很高,改装起来并不是很划算,毕竟发动机整个换下来也不便宜。
而且换发动机还有一个麻烦的地方,就是上边的号码不好处理了,外观也要整得和原车发动机一模一样了,这样年审才不会有问题。市场上有一种激光打码机,可以拿新发动机去找这些商家帮你打码了。
理论上只要发动机能装得上车架,能固定好排气管,都可以换掉的,甚至你装坦克发动机和飞机发动机上去都没有问题。但是换了发动机,混合比和点火角度是需要重新调整的,如果磁电机参数不一致,改动的力度就非常大了,如果不调整,车子可能都跑不起来,即使能跑起来,速度也不快,油耗也会很高,特别是电喷摩托车,出厂标定比较严格,换了不同规格发动机,几乎是不能使用的。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-11-20
车本体抗的住吗,改成之后速度过快车会散架的追问

不会的 骨架后摇臂都要加固的 轮毂也要加宽 就是电路方面不懂 不知道好不好改

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