自动挡挂档时咯噔一声

如题所述

自动挡挂档时咯噔一声,大体分为两种情况。

第一种是正常现象。最常见的情况是坡道停车时先挂P挡,后拉手刹。挂入P挡时,变速箱里的一个棘爪会将变速箱输出轴锁死,防止车辆移动。这种情况下,车会在坡道上滑动一下,P挡受力,车的重量全部卡在P挡上,挂挡时就会发出咯噔一声。停车时,一定要先拉手刹,再挂P挡。简单理解就是:当车辆受到外力时,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。

另一个情况是挂挡时车辆没有停稳。这种操作会极大地缩短变速箱的寿命。

如果是变速箱出现问题,必须及时去4S店或是专业的汽修店,让技师先进行检查,确定问题,再对症修复。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。

总之,要确保在停车时,先拉手刹,再挂P挡,避免车辆在坡道上滑动,同时也要避免挂挡时车辆没有停稳。如果出现咯噔声,可能是变速箱出现问题,需要及时检查和修复,以保证行车安全和变速箱的正常运行。
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