香港为什么不堵车

Question

如题所述

Answer 1

香港的交通状况相对于内地的许多城市来说，确实要好得多。在香港，堵车的概念和内地并不一样，通常只意味着车流量大，只能缓缓前行，而非内地的“堵死了，一动不动”。香港的道路设计其实非常落后，由于道路狭窄限制了行车道的数量，特别是在港岛较老的城区，各种单行线、双向单车道设计其实都是造成拥堵的原因之一。此外，香港政府不鼓励私家车出行，税费非常高昂。而为了解决交通问题，香港大力发展公共交通。恰好香港地形合适，核心区集中在港岛和九龙，新界被山所分割，其城区呈带状在山谷中延伸，交通流向单一且集中，一条地铁就可以覆盖很大一片。

Answer 2

香港是采取了以下措施保障道路畅通的：

一、大部分道路都实行了单行线。单行线既节约了土地，又避免了像内地双行道中的车辆为争先而出现的交通阻塞现象。

二、便捷发达的公共交通服务。香港有四通八达的地铁、有轨电车、公交大巴等公共交通工具，市民和游客可以方便地选择。为了鼓励市民选择公交出行，在海底隧道收费上，小汽车比大巴车还高。

三、没有非机动车道。香港道路上没有自行车、电动车，也极少见摩托车。

四、科学合理的市政设施。在香港旺仔和铜锣湾之间，有数里长的架空长廊把香港国际会展中心、万丽海景等高楼大厦连接在一起。

Answer 3

香港是采取了以下措施保障道路畅通的：

一、大部分道路都实行了单行线。单行线既节约了土地，又避免了像内地双行道中的车辆为争先而出现的交通阻塞现象。

二、便捷发达的公共交通服务。香港有四通八达的地铁、有轨电车、公交大巴等公共交通工具，市民和游客可以方便地选择。为了鼓励市民选择公交出行，在海底隧道收费上，小汽车比大巴车还高。

三、没有非机动车道。香港道路上没有自行车、电动车，也极少见摩托车。

四、科学合理的市政设施。在香港旺仔和铜锣湾之间，有数里长的架空长廊把香港国际会展中心、万丽海景等高楼大厦连接在一起。