空调压缩机过热的原因是什么？

Question

电动汽车车上的压缩机发热怎么回事

Answer 1

压缩机过热原因:回风温度高，电机发热；
回风温度与蒸发温度相关。为了防止液体回流，回风管路中一般要求回风过热度为20℃。如果回风管道保温不好，过热度会远远超过20℃。
对于回风冷却压缩机，制冷剂蒸汽在流经电机腔时被电机加热，气缸的吸入温度再次升高。电机的发热量受功率和效率的影响，而消耗的功率与排量、容积效率、工况和摩擦阻力密切相关。
操作要求:
1、开车后逐渐关闭放空阀或油水排污阀，在压缩机1/4额定压力下运转1小时；在1/2额定压力下运行4-8小时。
2.只有当压缩机在最低压力下运行，且无异常现象时，才能逐渐增加压力；
3.对于大型高压压缩机，额定压力下的运行时间不得少于24小时；
4.运行中检查润滑油的压力、温度和供油情况。油压不得低于1kg/cm2，才能送入分配管路系统。或者曲轴箱内的润滑油应该是湿的:带十字头的压缩机不能超过60℃。

Answer 2

你好，空调压缩机过热的情况，首先第一是压力过高。第二种情况是冷凝器干燥瓶有问题这个空调里边含有水分。望采纳。

Answer 3

汽车的空调压缩机过热的原因是：1.天太热，2.车内温度调的过低，3.黑色车在太阳底下晒的过久。4.空调使用过久。5.制冷系统加的氟太多。6.发动机本身温度就高。

Answer 4

空调外机压缩机温度过热，一般是外机散热器太脏灰尘多引起的，建议清洗外面。

Answer 5

你好：

1，空调压缩机的【负载电流】就是发热的原因之一。

2，压缩机在【压缩时会放出热量的】，压缩机内的高压腔肯定会发热的。

3，两个发热因素叠加，就使得压缩机运行时，温度较高。【如果过热】，也是上述因素中的某个发热量过大造成的。