荷载组合在结构设计中起着关键作用，主要分为几种不同的类型，以满足不同设计条件下的性能要求。首先，我们来了解一下"基本组合"。这是承载力极限状态设计中的一种重要组合，它综合了永久荷载和可变荷载效应，以保证结构在极端情况下的安全性。新规范与旧规范的区别在于，基本组合采用分项系数的差异处理，更全面考虑了不同荷载水平下的构件可靠性。
在承载力极限状态设计中，除了基本组合，针对排架和框架等结构，还存在简化组合，它简化了计算步骤，但仍确保结构的稳定性。然后是正常使用极限状态设计中的组合，包括"标准组合"、"频遇组合"和"准永久组合"。标准组合类似于过去的短期效应组合，主要用于检验在常规使用条件下的结构性能，如挠度和裂缝等。在标准组合中，可变荷载采用的是标准值，即超越概率为5%的上分位值，而荷载分项系数固定为1.0，可变荷载的组合值系数则由《荷载规范》规定。
荷载组合(loading combinations)指的是根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等，由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。