21速自行车档位搭配方法：
山地车的正确、省力的档位选择方法：
1、前1档(最小牙盘)配合后1、2、3档(塔轮最大的3个齿片)使用，适合爬坡、顶风、起步等低速路况。
2、前2档(中间牙盘)配合后3、4、5档(塔轮中间的3个齿片)使用，适合平路等正常路况。
3、前3档(中间牙盘)配合后5、6、7档(塔轮最小的3个齿片)使用，适合顺风、下坡等高速路况。
山地车的特点：
1、山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。
2、山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，骑车者可以在各种路面环境上舒适的骑行。
3、山地车因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。
4、山地车车速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。
正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。长途骑行，应适时变换调速器，充分发挥山地车的特长。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应换高速比；相反，若感有些吃力，就应换成低速比。
21速的山地车搭配方法：
21速山地车，即前面三个大轮，后面七个小轮(这里我将大轮按档位1,2,3描述，小轮按档位①到⑦描述)
一、平日在城市街道内骑行：
起步可以是2-④或者是2-⑤，待速度升高后可以切换至更高档位以进一步提升速度。一般情况下2是不搭配⑦的，这样会导致链子一直处于歪的状态，对链条不好(但也无需死守规矩，偶尔搭配2-⑦提提速也可)
二、登山骑行：
对于比较陡的坡就需要选择1，不然你的起步会非常困难。如果选择1，那么后轮建议保持在①到③，搭配1-④也可，但是和上述一样，不要经常搭配1-④，对链条不好。
三：竞速骑行：
起步和一情况一样，可以选用2-④或2-⑤。加速然后换挡到2-⑥时可以将前轮变到3，再进行加速，然后再将后轮变到⑦。这时你的山地车已经达到最高档位，在这个档位能骑多快取决于你自己。
注意事项：1搭①到③，不搭④到⑥
2搭④到⑥，一般不搭⑦
3搭⑥和⑦，一般不搭⑤，不搭①到④
21速山地车使用中正确、省力的档位选择方法：
1、前1档(最小牙盘)配合后1、2、3档(塔轮最大的3个齿片)使用，适合爬坡、顶风、起步等低速路况。
2、前2档(中间牙盘)配合后3、4、5档(塔轮中间的3个齿片)使用，适合平路等正常路况。
3、前3档(中间牙盘)配合后5、6、7档(塔轮最小的3个齿片)使用，适合顺风、下坡等高速路况。
如果是平时在市区骑行，基本可以用前三后五，下坡是可以挂上后六。
如果上坡时，可以用前二后五。
除非遇到很陡，可以降至前一
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