哈弗H6所采用的是正时链条，其主要职责是驱动发动机的配气机构，确保进气门和排气门在恰当时刻开启或关闭，保证气缸的正常工作。与正时皮带相比，正时链条的优势在于其更长的使用寿命和较低的故障率，减少了汽车因正时传动问题而发生故障的风险。然而，正时链条的缺点在于它产生较大的旋转噪音，传动阻力大，且惯性较大，这些因素会增加油耗，降低车辆性能。
正时皮带和链条在结构和材料上存在差异。皮带以其低噪音、小传动阻力和小惯性，有助于提升发动机的动力和加速性能，更换过程也相对便捷。然而，皮带的耐用性较差，故障率较高，长期使用成本较高。另一方面，正时链条以其长寿命和低故障率见长，能确保汽车在传动稳定性方面的可靠性，尤其适合长期使用和高负载的车辆。
总的来说，正时皮带和链条各有优劣，选择的关键在于车主的实际需求。如果你追求低噪音、低阻力、低油耗和低成本，正时皮带是个不错的选择；而如果你更注重长期稳定性、低故障率和耐用性，正时链条则更合适。尽管正时链条的寿命长，但其噪音和阻力问题需权衡考虑。因此，车主在选择时，应根据自身车辆的使用情况和实际需求来决定。
总结来说，正时皮带与正时链条各有特点，需要根据车主的个性化需求进行取舍。皮带虽然噪音小、阻力低，但寿命较短且更换成本较高；而链条虽然寿命长，但噪音、阻力和油耗可能成为考虑因素。车主在选择时，应充分权衡这些因素，做出最适合自己的决定。