自行车的变速方式分为内变速<!--和外变速<!--两种,选择方式取决于骑行的路段特性。
在山路骑行时,推荐选择外变速。由于外变速的山地车配备有较粗的轮胎,适应复杂的路况,无论是上坡还是下楼梯都更为适用。相比之下,如果骑行路段较为平坦且道路状况良好,内变速<!--则是更好的选择。内变速自行车的轮胎较窄,骑行时较为省力,但应对复杂路况的能力不如外变速。
内变速的一大优点在于维护简便,无需频繁调整,档位切换更为灵活。常见的内变速有3、6、9档,与外变速的5、6、7、8、9档有所不同,且无需额外的飞轮和后拨链器。
影响自行车速度的因素多元化:
然而,所有这些因素中,骑车人的实力<!--是决定最终速度的关键。如果骑车者体能强大,以上所有技术因素都可能被超越,变速系统仅仅调整了传动比,而真正的速度决定者,始终是骑车人本身。