自行车是内变速好还是外变速好？

Question

如题所述

Answer 1

自行车的变速方式分为内变速<!--和外变速<!--两种，选择方式取决于骑行的路段特性。

在山路骑行时，推荐选择外变速。由于外变速的山地车配备有较粗的轮胎，适应复杂的路况，无论是上坡还是下楼梯都更为适用。相比之下，如果骑行路段较为平坦且道路状况良好，内变速<!--则是更好的选择。内变速自行车的轮胎较窄，骑行时较为省力，但应对复杂路况的能力不如外变速。

内变速的一大优点在于维护简便，无需频繁调整，档位切换更为灵活。常见的内变速有3、6、9档，与外变速的5、6、7、8、9档有所不同，且无需额外的飞轮和后拨链器。

影响自行车速度的因素多元化：

骑行姿势<!--：公路车通常采用较趴的姿势，这样可以减小风阻，提高速度。
轮胎<!--：轮胎的粗细、光滑度以及胎压都会影响速度，轮胎越细、越光滑且胎压越高，速度通常越快。
车架避震<!--：避震设计的车架会消耗一部分动力，因此速度相比无避震的车架会有所减缓。
传动系统效率<!--：前后轴、中轴和变速系统的效率越高，骑行时的阻力越小，速度自然会提升。

然而，所有这些因素中，骑车人的实力<!--是决定最终速度的关键。如果骑车者体能强大，以上所有技术因素都可能被超越，变速系统仅仅调整了传动比，而真正的速度决定者，始终是骑车人本身。