2010年5月27日，一项里程碑式的工程在中国北方城市长春市落成，即中国北车长春轨道客车股份有限公司的高速列车制造基地一期。这座基地以其卓越的规模、先进的设施和完备的配套，被誉为全球首屈一指的高速列车生产基地。当天，一款最高运营时速可达380公里的新型高速列车CRH380A在这里诞生，宣告了新的技术高度。
长春轨道交通装备制造产业园区规划总面积6.5平方公里，内部划分为研发检测、加工制造和仓储物流三大功能区。园区设计旨在打造国内规模最大、竞争力最强，产品结构均衡且达到国际一流水准的铁路客车和城市轨道车辆研发、生产和出口中心。这里将致力于提升铁路交通技术的全球竞争力。
基地的建成不仅标志着每年能生产100列（800辆）高速动车组的能力，而且在产品研发和制造技术上达到了世界领先水平。动车组和城市轨道车辆的试验速度分别达到了惊人的240公里/小时和120公里/小时，使长客股份公司拥有了全球试验速度最高的高速列车试验基地，展现了其在技术创新方面的领先地位。
国产CRH高速列车——动车组2007年1月28日从铁路上海站和上海南站始发。8时30分，N521次列车由上海南站首发，开往杭州。14分钟后，T708次列车从上海站首发，开往南京。国产动车组开始上线试运营，这意味着中国铁路以此为起点，将进入全新的高速列车时代。