2023年7月31日到8月6日，八月份第一周的新能源汽车销量数据统计完成。
下面是汽车厂商总销量排名：
比亚迪以全面的产品线稳居销榜第一，特斯拉紧随其后；新势力品牌里销量最高的还是广汽埃安，高端新能源汽车的销量冠军无疑还是理想汽车。五菱汽车排名第五，这说明了一个现象，那就是三门两座微型车的热潮确实过去了，在小型电动两厢车的领域中，五菱的品牌力还是略弱于现象级品牌比亚迪。
猜一猜哪个自主高端新能源汽车品牌的整体定位最高？
不是理想汽车或蔚来汽车，而是新势力品牌里的极氪；这个品牌只有三台车，目前的主力车型是极氪001，不过高端MPV009的销量也是挺不错的。这台车的起售价就接近50万元，旗舰版超过60万元，所以能够在第一周交付400余辆已经是很好的成绩了。销量最高的腾势DM-i在商务车市场里实际走的是性价比路线，其整体水平略低于岚图梦想家，可惜的是比亚迪汽车风头正劲，岚图梦想家被其压制住了。
首周销量最高的轿车还是秦PLUSDM-i，销量为4500辆；不过埃安旗下的AIONS销量紧随其后，销量达到了4000辆；第三名是特斯拉Model3，销量为3000辆；秦PLUSEV排名第四，销量为3000辆。
普通的三厢轿车只有这四台的统计数据，其他都是两厢轿车或微型轿车。
其中秦PLUSDM-i和埃安AIONS都是主流轿车，后者的均价高一些，两车都同时面向B/C两端市场用户。
SUV车型的销量排名比较有意思，特斯拉ModelY以9700辆排名第一，第二名不是比亚迪宋系列的某款车，而是元PLUS，销量为4800辆，与第一名的悬殊比较大；第三名是埃安AIONY，销量为4100辆。
宋系列海洋品牌的宋PLUSDM-i以3800辆排在第四，王朝品牌的宋Pro
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