1.为什么只有和谐号是D字头,不是说很多特快也是动车组吗?
2.陇海线连云港那边什么时候能完成电气化,我在去新浦的路上都看到电线杆了(给铁路用的那种),什么时候能上特快列车或者和谐号动车组?
3.D31次列车的车体怎么总是换啊!有的时候是中间开门,有倒座,有时候没有,但好像编组都一样。
4.动车组怎么确定自己做的座是双人座,正座,不是中间的二等座,有什么窍门吗?如果对着坐中间的很难受的说。
5.有的动车组把吹风机放在水池里面,为什么这么设计啊,水被风一喷全溅出来了,看上去挺稀奇的~~
6.京津特快的铁路怎么建的我都看不到枕木,不仅C字头在上面速度快,稳当,普通的D字头也能开到200以上,未来是不是能把铁路全改装到这种?
7.为什么提速后不仅慢车,普快和快速都经常晚点,甚至晚点5分钟都算稀奇的,如果不得不晚点,为何不把时刻表改一改呢?为什么总让车让车的呢,是因为铁路部门没预测到未来铁路这么快吗?提速不是计划上的吗,怎么会预测不到?还是铁路根本设计的就不合理呢?
8.为什么电车汽车都很慢,就算即时输电的公交电车也很慢,是因为使用的是引电杆而不是引电弓的原因吗?他们基本上就不可能高速,D字头和C字头却这么快。
9.地铁也是用电的、动车组,而且还是轨道输电,可是就算去除“红绿灯”,北京1号线、环线地铁的最高速度也超不过80km,而且老车噪音很大。动车组噪音就很小。为什么呢?
就这些啦,10分献上,实属太少~~所以再加上20分。
参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/44666164.html?si=7&wtp=wk