【太平洋汽车网】发动机2到4万公里需要清理一次积碳，因为当发动机积碳多时，发动机会出现车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多，机油消耗量增加等现象，所以需要及时清理积碳。
汽车积碳的清洗一般建议2到4万公里进行一次，也可以根据汽车症状来判断，如果发现车辆油耗增加、提速无力这种情况，就需要检查一下发动机内部积碳是否需要清洗了。如果在日常用车过程中，使用的燃油质量很好，或经常添加使用产品质量优良的燃油添加剂的话，积碳不易形成。可以适当调整积碳清洗的里程时间。
发动机积碳是发动机在工作过程中，产生的一种焦着状物质。它可以导致发动机功率下降，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、敲缸、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油。还会影响到车的尾气排放。发动机积碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的，与驾驶习惯、行驶路况、燃油品质有关系。积碳会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞部件上形成。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
积碳是积聚在发动机气门，进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时，汽油中的某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断累积，从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。
积碳的影响：
汽车的动力变弱了。汽车在起步或上坡时，都有加油的症状。
很难连续启动汽车。汽车不能启动还有一个很大的原因是积碳造成的。
异常熄火。手动挡车型换挡总是熄火，或者空挡滑行容易熄火。
油耗增加。当积碳问题发生时，会影响发动机内的工作效率，造成油耗增加的问题。
解决方法：
1、注意油品，尽量使用优质汽油和机油，防止杂质。
2、更换火花塞，提高汽车点火质量，让汽油燃烧更充分。
3、定期添加有效的燃油清洁剂多开车跑跑，提高转速以加快发动机内的空气流动和环境温度，使积碳分解被冲走或烧掉。