“拖刹”是指未在人为的对刹车踏板施加下压力时，由于某种原因制动力传递到了车轮的刹车盘上，导致车轮不能够灵活转动，而引起的各种异常现象。
车辆”拖刹“有哪些原因？
刹车总泵回位不良。这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵（总泵不建议维修后二次使用）。
刹车管路堵塞。一般出现在单个车轮上，需要更换该管路，并检查堵塞的原因。
刹车分泵（制动卡钳）故障。刹车分泵回位不良，由于刹车油液内可能含有的水分导致刹车分泵的油缸活塞生锈，不能灵活回位。需要清洗活塞，严重的话需要更换分泵总成。
分泵导向销卡滞。由于导向销子的防尘套老化破损，导致灰尘和水分进入销内，发生锈蚀现象，导致刹车分泵不能及时回位。需要清理绣迹，润滑导向销，并更换损坏的防尘套。
参考资料：搜狐_车子"拖刹"的那些事
扩展资料——拖刹过弯：
1、入弯刹车，先是重刹，可能比你想象的要重，尝试重刹，就是使劲往下踩。
2、重刹完之后，保持住这个刹车，然后稍轻一点，大概到五六这个情况。
3、一直保持到车头到了出弯点。你开始轮盘子，才逐步松完刹车，转到油门上。
4、推头甩尾，任何失控时候都是直接松油。
5、当你的车开始横滑的时候，刹车只能刹住往前转动，横滑是刹不住的。恢复抓地力是第一位的。
参考资料：百度百科_拖刹过弯
拖刹是指拖刹车，通过减速路段时轻轻的踩刹车，让系统感应到有减速的动作。
拖刹就是为了让系统感应到在通过应该减速的路段时，有减速的动作。千万不要踩离合再拖刹车，那样子就会变成了空档滑行。
以下情况要拖刹车：如果直行通过路口的时候，要注意拖刹车。通过学校或者是通过汽车站时要减速拖刹车。右转弯也要松开油门拖刹车，等车子回正后可以加速。
刹车的技巧
跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。
当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。
本回答被网友采纳刹一下又刹一下-----------点刹(ABS的不用)
一刹就把汽车停住了-----------急刹
正常刹车---------视情适度用力踩刹车本回答被提问者采纳
可能是点刹吧 我们这里这样叫的 轻点让车的前冲力不过分 应该是这样吧