台湾和大陆的海底通道什么时候开始建造?

Question

如题所述

Answer 1

还没有规划，更不用谈何时开始建造。
台湾海峡通道的设想最早可以追溯到1948年，但再次被提及已是1998年，当时桥梁专家唐寰澄曾建议修建长春至三亚的国家沿海公路主干线，在福州和厦门两处横出跨台湾海峡至台湾。1998年11月，在清华大学21世纪发展研究院台湾海峡隧道论证中心主任吴之明教授提议下，召开了首届“台湾海峡隧道工程论证学术会议”。
台湾海峡宽约140～250公里，最窄处是从平潭到台北附近的新竹，直线距离120公里。最被看好的北线方案就由此经过，路线长约122公里，水深约60多米，岩层条件较好，历史上没有超过7级的大地震，现今地震活动性一般。南线方案则由福建厦门经金门、澎湖到台南嘉义，跨海总长约207公里，水深60～100米，抗震相对不利。另外还有福建莆田南日岛至台湾苗粟的中线方案，跨海长度约130公里，水深约70米。