米其林推出新无气轮胎技术并预计在2024年使用,这个技术的原理是什么?

如题所述

实际上,米其林多年来一直在研究如何将无气轮胎推向市场。就在近日,米其林正式发布了名为Uptis的新一代无气轮胎。米其林与通用汽车公司合作,预计这种革命性的新轮胎将在2024年开始用在乘用车上。



Uptis新一代无气轮胎基于米其林开发的“Tweel”概念,这意味着这些无气轮胎将不会爆裂或因泄漏气体而造成压力不足无法正常行驶。如今这款无气轮胎已经开始在雪佛兰Bolt EV上进行测试。



米其林Uptis的原型使用三种材料制造:胎面橡胶、用于加固的独特树脂嵌入式玻璃纤维,以及用于轮辐的铝。结构和复合材料的改进使轮胎能够在高速下轻松承受承重应力。当它们撞到地面时不需要像充气轮胎那样靠压力支持,而是能适应障碍物而变形。同时无气轮胎不管是抓地力和性能都比充气轮胎强,汽车的制动距离也会减短。



米其林Uptis无气轮胎不仅能够处理当前的生产汽车,还能完全兼容未来的移动解决方案如自动驾驶等等。无气轮胎技术不仅有利于车主,而且对地球也有益。因为无气轮胎将有效减少由于穿刺或损坏而导致的废弃轮胎数量,并且还将大幅减少轮胎的磨损,米其林公司声称这种轮胎每年可以节省200万吨废料。但是截至目前,米其林尚未公布其无气轮胎的价格,不过相信随着无气轮胎技术的逐渐成熟,价格也会变得越来越低。

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第1个回答  2019-08-10
无气轮胎技术使Uptis轮胎原型免除了漏气和爆胎的风险,在减少原材料的使用和减少浪费方面具有很大的潜力,因为全球每年约有2亿个轮胎因穿孔、道路危险而造成损坏,或是因不当的气压导致轮胎不均匀磨损而过早报废。
第2个回答  2019-08-10
Tweel无气轮胎使用橡胶材质的胎面用可弯曲的树脂辐条连接到轮毂上,无需充气更不用保养,也不怕刺扎。
第3个回答  2019-08-10
弯曲的树脂辐条连接到轮毂上,无需充气更不用保养,也不怕刺扎。
第4个回答  2019-08-10
无气轮胎技术使Uptis轮胎原型免除了漏气和爆胎的风险
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