每个人都曾梦想着自己有辆时尚帅气的汽车，这是很多人共同的想法，随着时间的推移，慢慢的大家该有的都有了，我也购置了一台运动小轿车艾瑞泽GX，要说我为啥选这辆车，原因有很多，但是最为关键的就是该车的综合性价比在同等级别的车型中乃至比这更多的汽车当中，它都有着非常好的表现。刚开始注意它的时候就是被它霸气时尚动感车型所吸引，我选择的是红色的车身看起来非常的耀眼而且非常的潮流，在众多的车型中对这辆车有很高的辨识度，特别的醒目，很喜欢看它的帅气姿态。内饰以及配置也是相当的高，进入车内你会发现车内的布局以及层次感非常的清晰，操作的时候有条不紊，不会影响你的驾驶情况，车内的座椅包裹性很强，也是十分的舒适，周围的材质看起来做工也是那么的细心，用料也都是很高大上的材质，坐在这里面享受这如此舒适的内饰也是蛮幸福的一件事情。当然除了优秀的外观和内饰，动力也是非常的出色，源源不断的动力输出，使得驾驶它行驶的时候既平稳又柔顺，坐在车内也是很享受的状态，而且该车的隔音做的也是非常的到位，坐到车内，外边的声音几乎听不到，胎噪那就更不用说了，行走在那些不好走的路段有着很好的适应表现，驾驶着它是非常的舒心舒适，一款家庭非常值得首选的车
外形前卫美观，整体协调感不错，车头和侧面腰线都挺好看，配备的轮毂样式也好看，当下流行的设计，水波涟漪中网和车灯配合的惟妙惟肖！
不过前脸看起来霸气感还在只不过多了几分秀气的感觉，棱角分明的设计更具有年轻人的取向，整辆车的车身依旧是质感十足，动感有型的造型看起来运动范十足，外观上绝对是非常值得夸赞的一款车。
动力还是蛮出色的，1.5T的涡轮增压发动机驾驶上它出行你会感觉到时刻都有着源源不断的动力输出，使得这辆车行驶的过程中非常的平稳
内饰做工很精致，可以和合资品牌的30万车相媲美，中控台和中央扶手都采用大量的中国元素，门把手设计也是一大亮点，中控台大面积软材料，和4门门板摸的到的地方都是软皮或者是搪塑材料，摸着很舒服；
车内的布局以及设计也都是非常的超前，坐在这里面感觉是非常的到位，细节方面可以表现出做工的精致以及每个地方衔接的完美之处，前后排都有着诺大的休息空间，在这里面也是非常享受的一个新环境。
GX的发动机动力更充沛更线性。新的CVT试驾感受极好，既有无极变速箱的平顺，传动也非常直接没有传统无极变速带来的慢半拍的感觉。动力系统之间的调教和协调非常好，
我感觉很喜欢坐车的空间舒适感，因为自己开车喜欢舒适自由的感觉，太憋屈了就觉得不舒服，想要可以随意一点的空间，比如我自己的驾驶室，可以调节座椅的话就很方便了。
后排朋友也坐过家人也坐过，没有反映说不舒服的，这点还是比较惊喜。
整体的乘坐和驾驶体验很好，新车买来的时候味道也不大，自己也通风了很久，买了一些去味的装备，自己把车装饰了一下，感觉开车挺享受的。
空间不小，内饰很不错，第一眼看到实车就觉得很不错，设计感很强，打破了我对传统的小轿车的认知，稳重又不失时尚
仪表盘除了两个指针的车速和转速，中间还有个大屏幕，能显示很多东西例如胎压和导航一类，最主要的车速在上面还有个数字显示，这非常方便，尤其是压着限速跑，这很直观
说到底还是因为对这个车有了一定的了解，自己也去看了实车，也去试驾了一番，感觉到了强劲了动力
油耗我是还算满意，新车，没出磨合的情况下计算平均7个油，现在我根据油量和里程计算差不多6.6个
无钥匙进入和启动，卤素大灯（这个看个人，我喜欢卤素的，提供亮度不错还不至于让对面耀眼）车里的氛围灯我很喜欢
而且很有意思的一点是，一开始我以为手套箱没灯，还在疯狂吐槽奇瑞坑爹，直到有次，开开灯了，才发现，他们设计的是，白天手套箱用不到灯，晚上开灯了，氛围灯亮，手套箱打开后的角度正好能被氛围灯照到
