汽车发动机高温主要有哪几方面原因

Question

如题所述

Answer 1

1、查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。

2、查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。

3、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。

4、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。

5、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。

6、如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。

7、节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。

扩展资料：

1、忌开锅时立即开盖加水

散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。

2、忌开锅后立即熄火

有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机

有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。 

参考资料来源：百度百科-汽车开锅

Answer 2

1、查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。
2、查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。
3、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。
4、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。
5、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。
6、如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。
7、节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
扩展资料：
1、忌开锅时立即开盖加水
散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。
2、忌开锅后立即熄火
有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机
有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
参考资料来源：搜狗百科-汽车开锅

Answer 3

Answer 4

如果你的车是汽油发动机那么以下原因将造成发动机高温：
1.车子在行驶过程中产生严重的爆燃现象，使发动机温度急剧上升而造成高温
2.冷却系统存在故障。比如冷却水循环管路由于长期使用未清水垢附着而造成堵塞；节温器坏损，大小循环不能控制；风扇坏损及风扇皮带断裂；水泵存在故障不能使冷却液循环等等

Answer 5

首先
一：水
查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。汽车运转一会，查看发动机进水管和出水管是否温度接近，用手摸。二：油
查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。三：发动机机舱散热系统是否出问题了，也就是电子扇是否正常运转。检查方法是，汽车高怠速运转十几分钟，温度上去之后，电子扇是否正常运转。不管是哪种原因，你都应该去维修店了。高温对机器不好的。