摩托车充电电压低

Question

如题所述

Answer 1

摩托车老是亏电，基本原因要有磁电机发电量不足、整流器充电不足、电路或电器件放电、电瓶充不进电或不充电等几种。
磁电机不发电，主要是线圈损坏造成的，换过线圈还不行，还要检查确认所换的线圈是否与该车不匹配或接线有问题，这种情况应断开照明充电线圈与线束的连接，用万用表（最好是数字式的）准确测量磁电机的输出电压是否足够。
如果磁电机输出电压正常，再测量整流器的充电电压。测量时应把状态良好、电量充足的电瓶装在车上，起动发动机加大油门至5000转左右，测量电瓶正负极之间的电压应该在14.5伏左右（直流照明型），不装电瓶测量是不准确的。如果充电电压不足，有可能是整流器损坏、新换的整流器型号不适合该车或接线不对等。如果是有取样电压线的，这条线必须接好，接到电门锁向全车供电的电源线上，取样电压线没接或不装电瓶测量，部可能会造成充电电压低，且越加大油门电压越低。
测量应该用万电表，用试灯是不准确的，它无法准确反应电压。
如果磁电机线圈和整流器都确认没问题，要检查充电系统电路是否有断路或短路故障，用万用表检测电路和用电器是否有放电故障，这些也会造成充电电压低和电瓶亏电。
另外，如果改装或加装了用电器，特别是功率大的用电器，或是改装方法不当，也容易使电瓶亏电。

Answer 2

摩托车充电电压低，可能的原因主要有整流器损坏或整流器型号与该车不匹配，以及整流器和相关充电线路有问题，比如接线不对或充电线路有断路、短路故障，磁电机定子照明充电线圈不良或转子退磁造成发电量不足等。另外，测量充电电压时，要把状态良好的电瓶装在车上测量，不装电瓶测量充电电压是不准确的，有些车的整流器上有一条取样电压线，如果这条线不接或不装电瓶，整流器就会自动降低输出电压，这对的充电电压就会降到只有正常值的一半左右，而且再加大油门时电压有可能还会继续降低。