拆卸步骤：（1）关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。
（2）拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管。
（3）拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板。
（4）拔下霍尔传感器，冷却液温度传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头。
（5）松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管。注意：燃油管路处于压力状态，松开软管接头前，应将抹布放在管接头处，慢慢拔下软管以卸压 ；
（6）拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管/气缸盖上的冷却液管路。从排气管接头上拧下前排气管。
（7）按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩。
（8）从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带。
（9）取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。
安装步骤：
（1）在气缸内塞入干净抹布，以免污物等进入缸壁和活塞间。同时也不要让污物进入冷却液中。
（2）清洁缸盖和缸体的密封表面，注意不要形成拉长的小沟或刮痕(使用砂纸粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔细擦掉研磨残余物。
（4）将第一缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴。
（5）铺上气缸密封垫：注意箭头所示的定位销；注意密封垫安装位置，应在进气侧读出零件号。
（6）装上缸盖。
（7）安上缸盖螺栓并用手拧紧。
发动机罩的调解
步调1：发动机罩与翼子板及前围之间的调解。
调解方法：起首，调解发动机罩的前后位置。轻微松开牢固发动机罩与搭钮的螺栓，再扣上发动机罩。发动机罩的前缘必须与翼子板前缘对齐，同时厥后缘与前围之间保存充足的漏洞，以制止开启时相互滋扰。
步调2：发动机罩高度的调解。
（1）起首轻微松开搭钮与翼子板及前围边沿处的螺栓，然后轻轻盖上发动机罩，凭据环境将它的后缘抬起或压下。
（2）对付新换装的发动机罩，容易出现因边沿弯曲造成高度差。
注意事项：
发动机在使用过程中，最常见的故障就是“三漏”漏气、漏油、漏水。
发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，启动困难、油耗增加、功率下降。因此我们对发动机的“三漏”现象必须重视，及时检查排除。
漏气机体与缸盖接缝处漏气，会烧毁缸垫，而使发动机功率下降。进气系统漏气，会使发动机气缸吸进灰尘，因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响，是其工作中发出的一种不间断的、尖锐的“吱、吱”响声。打开加机油口盖，响声较为明显，并有大量的气体从加机油口处冒出来。
发动机罩拆卸要注重步骤，要有条理性的去拆解。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，因发动机保养不良造成的故障占总故障的一半。可以看出发动机的保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。所以提醒各位车主不要懒，除了在常规的保养期限内进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考