摩托车电瓶亏损如何修复？谢谢！

Question

如题所述

Answer 1

首先检查电瓶是否缺液，对于缺液电瓶，添加补充液到上下液面线之间，然后打一下火，看能不能启动，如果不能启动，就用万用表量一下电压，如果电压在10.50V以上，就直接用充电机充满电就可以了，充满电以后调测一下电解液的比重。

如果电压在10.50V以下，就必须用修复仪的的高阻修复提高电压到10.50V以上，再充满电就可以了，充满电以后，最好用修复仪进行修复，去除硫化，就可以使用了。摩托车时间长了，电瓶一般的是严重馈电了。

扩展资料：

电瓶的日常保养

对电动摩托车电瓶进行充电的时候，需要对时间进行注意和把握，正常情况下，电瓶的正确充电时间应该保持在八个小时，必须保证八个小时之后才能将电源断开，如果充电的时间太长或者是太短的话，都会对电瓶造成不良影响。

如果电动摩托车电瓶在充电的过程中，其充电器已经显示为充满电的情况下，那也必须在间隔一段时间再将电源断开，等电瓶已经完全处于饱和的状态下断开。如果电动摩托车停放的时间比较长，则需要定期对电瓶的电量进行检查。

因为停放状态下的电动摩托车电瓶电能会之间的降低，及时的发现并对其进行充电的话，可以保证电瓶的使用寿命，这点是很多朋友容易忽视的地方，因此大家在对电动摩托车电瓶保养的时候，需要特别注意这方面。

参考资料：百度百科电瓶

Answer 2

摩托车的电瓶亏电了，可以用充电机给电瓶充电，或者是用脚起动和挂挡推车起动的方式，起动摩托车后，车上的充电系统就可以给电瓶充电了。
如果电瓶充不进去电或者是充电后不存电，检查一下电瓶是否缺电解液（免维护电瓶不用检查电解液），如果电解液没问题，那就只能换新电瓶了，已经损坏充不进去电或者是不存电的电瓶无法修复。
如果是能充进去电，而且电瓶本身也能存电，就要检查车上的发电机是否不发电，整流器是否不充电，以及车上的用电器和电路是否有漏电故障，以及是否加装或改装了耗电量过大的用电器造成电瓶亏电了。

Answer 3

摩托车电瓶经过长时间的使用，慢慢地会出现经常亏电的情况，这是因为电瓶的充电次数过多导致其蓄电能力退化。如果想要恢复电量，可以尝试以下两个比较简单的方法：

第一种是添加补充液，电瓶内的电解液是一种储电液体，其直接影响了电瓶的存电性能。如果长时间行驶导致电解液减少，可以通过添加补充液修复电瓶的存电能力，从而对其进行修复。不过在添加时要注意添加的量，加到上刻线位置就停止，防止溢出。

第二种是小电流长时间补充，一些电瓶由于电池的端电压逐渐降低，在极板上生成硫酸铅，如果采用过大电流充电，硫酸铅不容易还原成铅和二氧化铅，造成蓄电池容量不能得到充分利用，并且会降低蓄电池的寿命，如果用小电流补充地话，就能略微还原电瓶的储电能力。

摩托车亏电打不着火怎么解决

摩托车电瓶打不着火，往往是电瓶出现严重亏电的情况，需要用小电流持续充24小时以上。摩托车蓄电池充电时间一般不低于8小时，不高于12小时，但如果由于摩托车长时间停放没用导致电瓶严重亏电，那么无法用大电流直冲，需要小电流去尝试激活电瓶，这里建议有摩托车的朋友即使自己不骑车,也要定期每周热一次摩托车,否则电瓶慢慢会放电失去储电能力。

如果电瓶已经彻底充不进电了，那不如索性更换一个新的电瓶，电瓶本身就是一个需要定期更换的部件。正常状况下，电瓶可以用3到4年，超过这个时间，就容易出现各种各样的毛病，更换一个供电能力强的电瓶，还可以有效地保护车辆零件，充分发挥车辆本身的性能。本回答被网友采纳

Answer 4

摩托车的电瓶如果只是亏电了，检查一下电瓶是否缺电解液，如果缺电解液，要补充适量的专用补充液或者是蒸馏水，但如果是免维护的电瓶，就不需要检查和补充电解液了，而且免维护电瓶在初次注液后封闭盖子，以后也不能再打开了，否则会损坏电瓶。然后就可以用充电机给电瓶充电了，充电要用13.5-14.5伏，最高不能超过16伏的电压，以电瓶容量十分之一电流，或者是不超过1安的电流，给电瓶充电4-10小时（视亏电和充电情况而定）就可以了。但如果电瓶已损坏，充不进去电了或者是不存电了，那就没办法修复，只能换新电瓶了。