汽车水箱老是少水的原因

如题所述

1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封;

2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水;

3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水;

4、水箱盖不严密;

5、暖风水箱有漏水;

6、三通有漏水;

判断小经验:

1、看排气管排的是不是白烟,如果是,则烧水,可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏;

2、缸体有裂纹的话:水箱会往上返气,但没开锅;

3、缸盖垫子不严或损坏,会造成车子动力性不足;

4、打着发动机,用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水;

5、把水箱水加满,不要盖水箱盖,启动发动机,加油至2000转左右,看水箱里有没有气冲出冒气泡,如果有,那就是缸垫的气道冲了,很可能缸盖变形;

6、机油散热密封圈损坏或有砂眼,可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象,以作判断。

扩展资料:

作用

当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。

热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。

汽车水箱里面装的不是自来水,里面是防冻液,不能用自来水代替。自来水容易沸腾,这一点就不合格,防冻液可以降温,控制温度,而且自来水里面有很多的物质,很容易生成锈迹,但是防冻液生产的非常慢,而且更换之后还有一定的清洁作用。

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第1个回答  2022-10-10
水箱是冷却系的主要部分,通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。
以前的国产大车,拖拉机一般都用水,水容易结冰,所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机。夏天也容易开锅。
但是现在的汽车都是比较娇贵的,如果用水的话,对里面的传感器,发动机水道,水箱水管等腐蚀比较大。而专业的冷却液都含有醇之类的化学物质,降低了溶液的冰点,增高了沸点,这样就适合汽车在很多区域使用。不过冷却液也有分类,不同地域使用的冷却液也不一样。
现在的轿车都使用专用冷却液,短时间应急可以使用纯净水,不过得立即到专业的汽车维修店维修冷却系故障,然后清洗冷却系统,再加入新的冷却液。冷却液能更换周期为两年或两万公里。
望采纳
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