【太平洋汽车网】手动模式会自动升挡。升降挡都由电脑控制（ECU），电脑根据油门深浅等指令决定换挡转速，如果突然加大油门，电脑会降挡提升转速以提高加速响应，油门松一下通常会升挡以减少转速降低油耗，具体换挡速度和换挡逻辑。
为手动模式行车时同样油门下，会保持一个较高转速满足动力需求，通常自动挡车型的手动模式，也可以自动换挡，只不过换挡转速比较高，也可以通过前后波动挡杆或拨动拨片来加减挡，目的都是保持高转速满足个性化动力需求。
换挡注意事项：1、加速换挡的最佳时机在2000~3000转/分之间，减速换挡的最佳时机在1000~2000转/分之间。在正常行驶时基本上每20公里/小时为一个挡位，一挡在20公里/小时以内，二挡在20～40公里/小时之间，以此类推。
2、在地下车库斜坡（尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡）行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。
3、遇上长距离下坡路段时使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，显然比挂D位下坡要舒服得多，起码不用频繁并且长时间踩着制动踏板，而且车速也能保持稳定，保障行车安全。