制动时发动机转速升高可能是由发动机怠速控制阀故障、喷油器故障和发动机电脑故障引起的。建议您联系当地的4S商店进行检查和维护。
有时候开手动挡的时候，换挡的时候，踩离合器后发动机转速会瞬间升高。事实上，在排除其他发动机故障时，有两个常见的原因:
1.离合器踩得很快，油门踩得很慢。
正常情况下，换挡时，踩下离合器，同时松开油门。在断电的瞬间，发动机转速开始下降。如果提前松开油门，发动机转速会先下降，这可能会导致发动机制动，导致汽车碰撞。感觉像是突然踩了刹车。如果油门松开晚了，离合器就会脱开，发动机没有负载的时候踩油门肯定会导致转速升高。
2.怠速行驶
堵车时，一档从动件怠速前进，不踩油门。此时，节气门中的怠速开关打开，电子控制单元控制发动机以怠速运行，以将速度控制在目标怠速。因为车辆在行驶，怠速会稍微高一些，这是ECU的怠速补偿功能。当你踩下离合器时，发动机卸载负载，运行阻力瞬间减小，所以发动机转速会随着转动力的增加而增加。就像你用绳子把一个物体向前拉，突然割断绳子，就会猛的向前冲。当转速上升超过目标怠速时，电子控制单元将进行干预，将怠速恢复到当前工况下的目标怠速。