比亚迪补贴后，2018款秦EV450售价14.99-16.99万元。比亚迪秦定位为紧凑型轿车，2018款车型仅用于纯电驱动。秦pro推出后，将通过发展变化与秦相匹配。两款车型也将在同一个房间销售，而秦的整体售价相对较低，对于很多消费者来说是一款不错的新能源车型。
动力方面，比亚迪秦搭载了一台电动机，最大功率218马力，峰值扭矩310牛米。它在综合工况下的NEDC续航里程为400公里，在60公里/小时的恒速下可达480公里。而且，2018款比亚迪秦的电池组升级为三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg，采用最新的电池智能温控管理系统，将提升汽车的续航能力和在不同地区的适应性。
比亚迪秦的关键竞争对手是吉利帝豪EV，在国家新能源现行补贴政策下，两款车型基本都能够获得最高补贴金额。预计随着比亚迪秦pro的上市，比亚迪秦将逐渐退出大家的视野，取而代之的将是一款全新升级车型，新车定位仍低于秦pro，并且把使用比亚迪最新家族式“龙颜”外观设计，内饰方面匹配大尺寸可旋转中控屏幕。