玉兔二号再刷新我国探测器行走记录登月背有多难

Question

如题所述

Answer 1

玉兔二号再次刷新我国探测器行走记录
在探月工程中，我国不断取得新成就。最近，玉兔二号月球车再次刷新了我国探测器的行走记录。
在第十六月昼期间，玉兔二号月球车继续沿着预定路线向西北方向移动，累计行驶里程已达424.455米。科研人员将在本次月夜期间对收集到的探测数据进行分析，并将后续科学成果及时发布。
登陆月背的难度
尽管苏联和美国早已完成月背成像，但在嫦娥四号登陆月背之前，尚未有航天器访问这片神秘之地，主要原因是通信障碍。由于月球自身的遮挡，地球上的测控站无法与月背建立无线电通信，无法对飞越或着陆月背的航天器进行测控。
为解决这一问题，我国专家决定在环绕地月拉格朗日L2点的Halo轨道上放置一颗鹊桥中继星。地月拉格朗日L2点是地月系统中的一个平动点，位于地球至月球连线的延长线上，与地球、月球的位置相对固定。鹊桥中继星是我国首颗、也是世界首颗地球轨道外专用中继卫星，成功实现了环绕Halo轨道的飞行，并具备了地面深空站和月背数据中继的能力。
玉兔二号代表人类成功造访月背
嫦娥四号任务是我国探月工程“绕、落、回”三步走战略的第二阶段。2018年12月8日，嫦娥四号成功发射，拉开人类探测月背的大幕。2019年1月3日，嫦娥四号着陆器搭载的玉兔二号月球车到达月背，并完成两器互拍，标志着嫦娥四号任务圆满成功。
作为首辆登陆月背的月球车，玉兔二号承担起对月背巡视探测的主要任务。在如此长距离的月背遥操作中，地面控制人员需要有效利用月背遥操作技术，包括感知、规划、执行、休眠、唤醒五大部分，以控制玉兔二号完成移动工作。
玉兔二号在月夜期间需要进入休眠状态，以保护其设备和科学仪器不受极端低温的影响。当月昼到来时，月球车会自主唤醒，并开始新一天的工作。通过这种方式，玉兔二号不断刷新行走记录，为人类探索月背提供了宝贵的数据和经验。