一档可以直接挂三档。然而，这是一个坏习惯。经常这样做会损坏发动机和变速器。偶尔一次，不会有问题。
手动换挡过程可以完全行程停止，五档可以换成一档，一档可以换成五档，不管是换挡还是换挡，都可以乱序。手动变速器由不同传动比的齿轮组组成。基本原理是通过切换不同的齿轮组来改变传动比。变速器是汽车中至关重要的总成，起着变速和变扭矩的作用。
汽车有两种变速器，一种是自动变速器，一种是手动变速器。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。
at是有挡位的，但是换挡的逻辑是由变速器的控制模块控制的。变速器的控制模块根据发动机转速和车速选择合适的档位，不需要驾驶员换挡。
cvt内部没有齿轮，压盘和钢带连接输出动力。动力输出是线性的，没有档位。通过压板的放大和缩小，由钢带的速度来控制车速。
Powershift是基于手动挡开发的产品，结构类似于手动挡。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。
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