K892/K893次列车时刻表经过的站点有杭州站、长兴南站、宣城站、芜湖站、合肥站、阜阳站、商丘南站、菏泽站、郓城站、聊城站、清河城站、枣强站、衡水站、石家庄北站、阳泉北站、太原站、忻州站、原平站、山阴站、应县站、怀仁东站、大同站。
K892/K893次列车从杭州站到大同站总共有22站，20:30发车，次日 20:57到达，全程耗时约24小时27分钟。注意：K892班次列车，从衡水站到阳泉北站，班次名会转变成“K893”。
k892次列车的发展历史
K891/894、K892/893次列车的前身是大同至南京西的491/494、492/493次直通旅客快车，于1998年10月1日随着中国铁路实行第二次大提速而开行。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，491/494、492/493次列车改车次为1591/1594、1592/1593次，同时改经宁铜线、皖赣线、宣杭线延长至杭州。
2005年1月4日至3月31日，配合侯月铁路扩能改造施工，1591/1594、1592/1593次列车改经太焦铁路运行。
2005年7月14日，配合北同蒲铁路施工，1591/1594、1592/1593次列车于商丘至大同段改经京九、丰沙、京包线运行，单程比此前提速约3.5小时。
2009年4月1日，1591/1594、1592/1593次列车于大同至衡水段改经北同蒲、石太客专、石德线运行，商丘至芜湖段改经京九、阜淮、淮南线运行，同时升级为快速列车，车次改为K891/894、K892/893次。
2014年3月29日，配合韩原铁路开通，K891/894、K892/893次列车于韩家岭至原平段改经韩原线运行。
2019年7月10日，K892/893次列车单向提速约1小时。
2020年4月10日，K891/894、K892/893次列车更换DC600V带集便器的25G型客车。
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