电瓶车充满电后，不拔充电器会有影响。
长时间不拔充电器，充电器会持续发热，可能会导致充电器寿命大大减少，电池的报废速度也会加快，虽然现在很多充电器都有充电保护，但如果长时间充满电后不拔电源，极大可能会出现电池过充的现象。
电瓶车充满电后不拔电源，虽然充电器上面已经显示充满，但其实充电器还会继续给电池蓄电，这种电流是比较微弱的电流，短时间内对充电器和电池都不会有太大的影响，但如果日积月累下来，这种电流会极大缩短电池寿命。
不及时拔掉充电器会使电瓶车的耗电量增大，从前只需三四天充一次电的电瓶车，因为长时间不拔充电器，最后可能需要两天充一次电，甚至需要一天充一次电，这种就属于得不偿失的做法了。
充电器在持续发热的情况下，很可能直接被烧毁，遇到质量不太过关的充电器，甚至会出现自燃的情况，这种情况就和手机充电器是一个道理，因为长时间充电导致充电器过热，自燃，爆炸的情况经常会出现。
因此，在断开电源之前，必须遵循手册中的说明，直到电池充满电，电动汽车的铅酸电池充电时，绿灯一般作为充满电的标志，但是，绿灯亮起后，充电并没有停止，而是涓流充电切换到下一阶段，一般建议断电2小时左右，会有利于电池组的寿命。
电瓶车的发展简史：
源于19世纪80年代，用作私人轿车，载重卡车和城市公共交通车，电瓶车的低速度、充电里程有限并不是缺点，而其无噪音，维修费低等优点使其得以普及，1920年之前，电瓶车一直在和汽油车竞争，后来电瓶车开始减少，因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力。
加上大量生产使汽油车成本降低，在欧洲，电动车一直被用作短程货运车，从70年代开始，各国又重新对电动车产生兴趣，尤其是受到不应依赖外国石油和环境问题影响，导致一再改进电瓶车速度和行驶距离。
随着汽车能源与污染问题不断受到人们关注，电瓶车技术的不断改进，用途的不断扩展，未来电瓶车发展前景光明。