普通外圆磨床液压常见故障及排除方法：
1、液压定位的方法及问题分析研究：
普通系列外圆磨床中，在使用过程中，如果维护保养不当，可能遇到横进给机构定位不准或定位超差问题。一般定位方式有两种：一种是液压定位、另一种是半自动定位。这里，我们主要研究分析液压定位出现的问题及解决的方法。
在液压定位调试时，出现的主要问题有：慢进、冲击、爬行、不同速、换向停留等。
在液压定位时，要求连续十次横向进给，液压定位精度不能超过0.002mm，并在前、中、后三个位置进行检测。在外圆磨床装配时，液压定位的好坏，直接影响到产品质量的好坏，是一项技术难题。为此，首先要检查
液压系统主压力是否调整在8～10kg∕c㎡之间。横进给机构的滑鞍与丝杠在横进体壳前、后支承中是否同轴、移动是否灵活。特别是前支承的环形槽是否有缺口，铸件是否有缩松现象（最好采用
球墨铸铁材料）。
2、液压定位调试时，出现“慢进”的问题：
出现“慢进”的问题，一般是因为横进给机构前端的调整螺钉调整不当，或者是丝杠两端楔形槽太细太长造成的。要求，扳动快速进退手柄后，三秒钟进到位，如果进给时间长，即为“慢进”。应检查修锉丝杠两端的楔形槽，加深改短，将调整螺钉调整到适当位置，并缩紧螺母。
3、液压定位调试时，出现“冲击”的问题：
出现“冲击”的问题，除了因为横进给机构导轨变形造成前、后缸不同心，出现两次进给现象外，特别要考虑前支承的环形槽是否有缺口现象，因为，如果有缺口，当横进给丝杠前端的燕尾槽转到缺口位置时，油量会突然增大，封油不好，就会出现“冲击”现象，影响机床液压定位精度。排除这一故障，首先将前支承拆出，仔细检查环形槽有无缺口，如果有，应在机加工车间修车环形槽将缺口修车去，修车后，要研修内孔，去掉毛刺，再重新立缸，然后重新定位、调试。如果修车后还达不到要求，必须更换一个新的前支承。
4、液压定位调试时，出现“爬行”的问题：
出现“爬行”的问题，主要因为前、后支承不同心，丝母支架过高或过低，滑胺移动不灵活。另外，
液压泵震动大、液压压力低、液压泵
油封损坏，进入空气、油温升高、油水混合、横进体壳与滑胺导轨面接触不好，
摩擦力不均匀等原因造成。解决上述问题，首先要更换液压泵、更换机械油、导轨面重新刮研，并检测精度，使前、后支承
同心度在0.01mm之内，丝母支架与滑胺小平面连接处保持间隙在：0.02～0.03mm之间，调整液压主压力为:8～10kg∕c㎡。清理干净后，加入导轨油。就可以解决定位时的“爬行”问题。
5、工作台液压换向时，出现两端“不同速”的问题：
出现“不同速”的问题，主要因为GY24操纵箱阀体中（装操纵阀即“先导阀”）的孔中，各个沉割槽尺寸超差，图纸要求为±0.2mm。如果超出允差范围，就会产生油量分配不均匀或窜油，产生“不同速”问题，必须更换操纵箱。另外，油压筒内孔同心度不好，活塞与其
配合间隙有大有小，也能造成“不同速”的问题，应更换油压筒。
6、工作台液压换向时，出现“换向停留”的问题：
出现“换向停留”的问题，主要因为操纵箱中的换向操纵阀的开档尺寸不正确造成。图纸要求有两个方向的61.15±0.15，如果超差，就必须修磨操纵阀的锥面，使之保证尺寸要求，在实验用机床检验修磨开档尺寸，确保工作台换向停留时间达到要求。同时，还要考虑操纵板铣加工的回油用的长槽，不能错位偏移、过宽，否则，都会造成工作台“换向停留”或不同速的问题，必要时，更换操纵板。
另外，在机床使用中，如果出现
溢流阀压力调整不高，达不到机床规定的压力。从而造成工作台移动速度慢，此时就要考虑：油泵崩轴是否断裂或油泵自身泻压、溢流阀的阀芯的阻尼小孔是否堵塞。如果油泵泵轴断裂或自身泻压，要更换新油泵，同时，清洗溢油阀的阀芯即可解决。
在液压油箱的装配过程中，应特别注意：液压泵联轴器与电机轴的联轴器的
同轴度，一般用表校两个联轴器的外圆等高，应不超过0.1mm，同时应转动灵活无沉点，这样才能保证转动的平稳性、无振动、噪音低、不易损坏零件、延长其使用寿命，保证装配质量。
对以上磨床液压较为典型的质量问题，进行了分析研究，在实践中对出现的不同质量问题提出了不同的解决方法，这些方法已经运用实际生产工作中去，是行之有效的方法。