爱车作业大征集——吉利博越冰雪路面行车感受小常识分享

如题所述

“隆冬到来时,百花即已绝。”又是一年冬来到,东北的冬天尤为寒冷。之前自己开的是别克凯越,已经有了6年的驾驶经验,记得有一次去图书馆,车速很慢,但前面来了辆车,自己还是轻踩刹车,车已经不受自己控制了,直接来个180度大回环,还好是路面宽没有其他车,去年提了辆吉利博越,到今年为止也有了2年的驾驶经验,下面就简单分享一下吉利博越冬季驾车的小常识和小经验。 总结下,冬季驾车有6个小技巧或者叫小经验。 1、起步要缓加油门;冬天冰雪路面行驶是很正常的事,车辆起步困难是较为常见的一种情况,特别对于吉利博越的前驱车来说,前轮很容易打滑,并且很危险。因此在冰雪路面起步时,踩油门的力度一定要更轻一些,切忌大力加油门起步,这样很容易产生侧滑的现象。这里有个小经验,就是吉利博越自带电子手刹功能,起步时手动松开电子手刹,然后松开刹车,吉利博越就自己起步了,不会发生因油门问题的打滑问题。 2、提前预判保安全;开车“预判”是必须的,雪天驾车更是如此,而且应该比平时更加重要。首先会对行车视线造成很大影响,这就更需要提前判断前方情况,再一个路面滑,一定要避免紧急打方向盘或紧急制动。最重要的事,最后就是雪天行车应与前车保持更长的距离,并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。 3、切记急打方向盘;雪天驾驶时避免急打方向盘,降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力明显下降。急打方向,车轮会由于抓地力的降低,无法完成变向操作,进而发生侧滑,导致汽车整体进入不稳定状态,处于危险境况。 4、巧用发动机制动;在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,应尽量采用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。如果情况紧急应拉手刹进行制动,这样仅仅是对后轮制动,而不会造成前轮抱死使方向失去控制。 5、低速转弯多闪灯;雪天行车转弯前和发现前方有路口时一定要提前把车速降低,不可在转弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。 6、紧急情况莫慌张。在行车途中万一出现侧滑、甩尾现象千万不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。 千条万条安全驾驶第一条,雪天行车要牢记。 保持车距是第一,平稳行驶是重点! 刹车多踩慢慢停,切忌慌张急转向!

冬天的雪景真心漂亮,都是桌面啥!

霸气的前脸。

稳重、大气!

后面看也很舒服!

完美的腰线。

圆润的车尾!

家族式回字形进气格栅。

尾灯也不错。

犀利的鹰眼大灯。

18寸的大脚!

日间行车灯。

1.8T自主研发的发动机。

“7”字型手把手。

综合油耗10个。

西湖拱桥式中央扶手。

6速手自一体变速箱。

三种驾驶模式及陡坡缓降。

D字型真皮方向盘。

这车钥匙咋样,高端吧!

电子手刹、自动驻车及防侧滑。

中央扶手箱储物。

双区独立空调。

眼镜盒和车内灯光天窗按键。

8英寸多媒体导航。

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