帕萨特车打不着火

如题所述

发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。
第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。
(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。
(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。
(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。
很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
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第1个回答  2020-04-28
点最常的故障有电瓶亏电,油路堵塞或燃油品质差,火花塞故障。
电瓶亏电是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转,启动不了发动机。
应急方法:若有发生请打服务站救援电话,或找车用搭火线链接对方车电瓶后点火。
汽油流动受阻,清洗油路,不要等汽油快烧完才加油、发动机供油管内无油压,此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。
应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
点火系统工作状态不好,特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。
应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车,彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
第2个回答  2019-09-17
我回答问题不看悬赏分数况且你也没有!呵呵!希望能帮助你起码能让你长知识!
你说的这些问题共换了六种原件!
其中前三种是影响车着火的决定性因素,同时可以排除一种可能火花塞!
所以只剩下两个因素汽油泵和点火线圈!
你可以一一排除;最好的办法是先排除点火问题,因为供油系统不外漏用眼睛根本看不得到因为这款车是电喷的!具体方法如下:你把火花塞上边的高压线头拔下来就是和火花塞接触的烟袋锅拔下来把线头和火花塞之间留有一厘米左右的距离,让人上车大火看产生的火花是否间断或均匀;如果正常同样的方法注意检查各个火花塞。如果有几个都有问题说明他点火线圈更换的时候对火没处理好!【但是这中情况没处理好你修好后在着火期间能感觉到车着火不稳】
否则就是供油的为题了在查汽油泵!
回想你在修前是不是爱着火
如爱着火就是我说的这两种可能!如果也不爱着火可能电喷系统有问题,再去查明!你董了吗?
第3个回答  2020-06-01
车主你好,这种情况应该是汽油泵供油压力不足或者是发动机有故障导致的,建议你去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体分析故障点,希望可以帮到你,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
第4个回答  2020-02-29
汽车打不着火
必须先检查油路和电路
先看你的车有没有电
喇叭还响不响
如果有电的话
还需要检查高压包,点火线圈,马达,飞轮齿圈,火花塞等许多因素
油路把喷油嘴那边的管子拔下来,发动看看有没有油喷出来
如果有再看看喷油嘴出不出油
总之汽车发动不起来的因素很多
具体要细看的
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