平安车险返现金实际上是，车险先多交再返还是一种销售手段。车险返现又称为车险返点，
汽车保险返点，指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。
返点就是返还一部分钱给消费者。但是发票还是原价。就是保险公司之间存在激烈竞争，为了招揽更多的客户投保到自己公司，该公司的业务员会将佣金返还给客户，到现在为止，车险市场上的保险销售返点都不低，最高甚至能够达到双25。车险返点越多，优惠力度越大，一般车险返点在20个点左右，相当于车险8折。
但是由于
车辆保险的费率是银监会已经定好的。因此保险公司在系统内测算的保费，就是最终发票上的保费。 保险公司业务人员在承保一辆车后，会根据公司规定的比例，获得一部分佣金（手续费）。这个佣金是保险公司支付给业务人员的费用。（类似商场销售人员推销一件商品后，商场给推销人员的提成）这个是法律允许的，且是业务人员的劳动所得。由于市场竞争激烈，业务人员会将自己得到的部分佣金以现金、转账或者实物的方式，给予投保人，以吸引投保人在该业务人员处办理保险。这就是所谓的返利或者返现。
拓展资料：车险返现模式的优劣：
优势:
这个模式的妙处在于:凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实在。那么大家都得到了实惠，总是会有人不实惠了吧。不实惠的就是那些参加了返还这个模式的商家的竞争者了，客户逐渐会从做他们的消费者流到做返还模式的商家这里来了。
劣势:
截至2008年6月底，中国车民数量达到1.53亿，车民规模跃居世界前列。但是普及率很低，仍然低于全球平均水平。所以返还行业前景要看民众数量，还要看行业的兴衰而会有波动。这个是车险返点的劣势。