T和N开头的是特快，Z开头的是直达特快。D是动车组，速度第二快。G是高铁，速度最快。
原理
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。
最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。
电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
以动力的单位千瓦除以能够牵引的重量公吨来计算动力机车头的效能称为牵引能力比，蒸汽机车效能最低，其次是柴油机车，电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2019-03-07
纯数字是普快，是最慢的绿皮车。
K开头的是快速，一般是橘红色车皮。
T和N开头的是特快，Z开头的是直达特快。
D是动车组，速度第二快。
G是高铁，速度最快。
L是临时客车。本回答被提问者和网友采纳
K开头的是快速，一般是橘红色车皮。
T和N开头的是特快，Z开头的是直达特快。
D是动车组，速度第二快。
G是高铁，速度最快。
L是临时客车。本回答被提问者和网友采纳
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