轿跑车一样可以有suv的视野,也可以有跑车的速度感,前提就是要有个电动座椅和方向盘4向调节,当然,要动力好的车子,刹车可以改的话,最好改一下。而且高速重心低,不容易飘,弯道也能有更高的速度。但是suv座椅无论怎么调,都没办法调出跑车的感受。
如果是纯家用,两厢车,旅行车和SUV更适合一些,兼顾商务用途,自然是轿车了。所以,到不是说第几辆车会怎么选,主要还是看用途的。我家车位后面就是一辆途乐,几乎天天开着上下班,北京城里面开着个途乐上下班,又不灵活又费油,这是图乐吗?
我第一辆是小型suv 感觉驾驶感和车周围视线不好 通过性和空间很爽 第二辆换了中级轿车 感觉跑高速和驾驶感好多了 只是上马路牙子麻烦了 不后悔别纠结SUV的操控了,真正做操控做的好牌子,轿车和SUV都有操控好的。举几个例子,SUV跟自家轿车操控差不多的。X4/X6和3系/5系差距不大。STELVIO和GIULIA甚至比宝马车操控还好很多。英菲的FX/EX和对比M系和G系,甚至FX赛道成绩比X6都要好,跟自家G系差不多。
大捷龙,停车也就那样。因为前一个车是4米9的7座SUV,再换成5米1的大捷龙也蛮顺手。而且有侧滑门,万一停到狭窄车位,能从中排下客。你这么说的原因是没有买更大的轿车,我自己是轿车,单位公车是SUV居多,我开来开去还是觉得轿车舒服好开,我下次换车还是会选择轿车。毕竟我没有190的身高,也不常跑非铺装路面,SUV的通过性和空间高的优势我都用不到。而轿车行驶质感更好,操控和燃油经济性更有优势,车内腿部空间相对来说更大,这些都是我需要的。所以说想买什么车要看自己,不要人云亦云。