东风风神ax7和东南dx7发动机那个好

如题所述

东风风神AX7 2.3L车型所搭载的这台代号为PSA 3FY 10XP01的2.3L自然吸气发动机并不陌生,这台发动机曾经服役于标致508,为其立下过汗马功劳。这台发动机的亮点技术是拥有连续可变气门正时机构(CVVT)以及独立活塞冷却技术。而风神AX7并没有单独针对发动机进行调校,账面参数并未发生变化,其最大功率是126kW,峰值扭矩为230Nm。而与之匹配的则同样是来自爱信的6速手自一体变速器。
动力方面,这套来自于标致的动力系统表现十分不错,2.3L自然吸气发动机足以应对日常以及高速驾驶需求。记得同事在此前的试驾文章中,对这台发动机的低扭性能表现不太满意。不过在此次我的试驾过程中,可以感受到,车辆的油门调校在初段反应十分灵敏,这与多数印象中的法系车电子油门迟滞有着很大的不同,第一脚下去,车辆会有轻微“蹿”的效果,低扭性能所有提升,这点对于城市堵车时有着良好的效果。
而这台6速手自一体变速器则是出于燃油经济性的考虑,会采取较为积极的升挡策略,这对于这台高转速发动机来说则有些“憋屈”。正常行驶下,变速器会在2000转进行升挡,而此时的发动机并没有发挥出应有的动力水平,因此在多数情况下,车辆行驶中会多少伴随有“高挡低速”的情况,从而产生轻微的抖动。不过,这台来自爱信的6速手自一体变速器的换挡速度和平顺性还是十分不错的。
东南DX7发动机方面必然会采用三菱发动机;东南DX7搭载了1.5T涡轮增压发动机,发动机型号为4A91T,涡轮增压器采用的是三菱重工原厂型号。最大输出功率达到了115kW,最大扭矩达到了215Nm;从账面数据看,这台发动机处在同级别发动机的中间水平。驱动方式则是采用了前置前驱的布局。
其实这台发动机与东南旗下V5菱致以及V6菱仕搭载的1.5T发动机同属一个系列,并且东南汽车与德尔福一起进行了性能标定的匹配工作,只不过在功率以及扭矩的设定方面有所不同,并且为适应SUV对于大扭矩输出的需求,涡轮介入时间更早。
DX7变速器的供应商有两家,匹配的6速手动变速器来自德国格特拉克公司,5速自动变速器由现代集团提供,为韩国原装进口,应用于现代旗下多款车型上;此次试驾的是1.5T车型匹配了6速手动变速器。从实际表现来看,这款变速器的挡位设定清晰,并且还拥有不错的吸入感;换挡行程并不长,操作起来也很方便;在同级别车型当中的表现处于中上等地位。
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第1个回答  2015-08-26
你好。风神AX7要好。搭载的是标志的发动机。技术成熟稳定可靠。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
第2个回答  2017-11-17
法系车的发动机就是垃圾!不知道吗?卖的最不好的车就是法系车。肯定是dx7好。理由:毫无疑问的。不要小看现在的国产品牌。尤其是东南现在已经很强大了。不但做工有了提高,而且发动机上核心技术都是日本三菱。众所周知,要性能,法系车最差的。必须日系机头。CVVT和三菱MIVEC没可比性,前者只是半成品,后者不但可以控制进气,还可以控制气门升程。以日系车的技术,1.6排量就可以爆发出2.0L的动力但是法系车不行。而且dx7配置逆天,空间大,开着舒服,安全性又好。ax7虽然尺寸比dx7大一点,但实际坐进去就会发现,空间还是没有dx7大。所以从性价比的角度还是推荐dx7
第3个回答  2015-08-26
如果对空间没有要求的话可以买东风风度MX6搭载日产发动机,技术成熟,噪音小,底盘扎实【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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