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长城c30变速箱挂挡后齿轮还能转了咋回事?
长城c30变速箱挂挡后齿轮还能转了咋回事?
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推荐答案 2016-08-12
这得先了解变速器的工作原理。
分为主轴、二轴,付轴。主轴也叫一轴,一头通过花键连接离合器片,一头通过齿轮连接付轴。付轴的每个齿轮都连接着二轴(也叫输出轴)相对应的齿轮(齿轮有轴承支撑,并铸造有花键,不与二轴连接),二轴由花键连接挂档的同步器。空档时,动力只传递到二轴的齿轮上,齿轮只是空转,动力不传递到二轴。当挂某一档时,同步器赤套环移动到齿轮的花键上,因为同步器和二轴是连接的,动力就通过一轴、付轴、某一档位的齿轮、同步器,传递到二轴了。参考一下吧。
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空档时,
变速箱
的主动
齿轮
再转。从动齿轮也
转怎么回事
答:
变速箱的主从动齿轮都是啮合的,要转一起转
。如果某一对齿轮起作用(挂上档),输出轴会转,传递动力 空挡时,输出轴不转,所有齿轮空转
汽车行驶时 踩下离合
换挡
时
变速箱齿轮
还运转吗
答:
对,在高速运转。离合器断开的只是发动机与
变速箱
之间的动力,因为变速器是与驱动桥相连的。车行驶时,由于中断了对变速器的动力,所以车轮会通过传动系统使变速器里面的
齿轮
高速运转。手动变速箱里的同步换档器就是为了两个不等速的齿轮平稳的接合。
在踩下离合器之后换档的同时,
变速箱
的
齿轮
还在转吗
答:
因为在踩下离合器之后换档的同时,变速箱的齿轮会因为之前的传动(或由于惯性或车轮的动力传动)会一直在转
,所以很多交警在拖车时为了防止误拖车将车辆变速箱内齿轮打坏,对于高档车是不会拖走的。
汽车在行驶过程中踩离合器
换挡
的时候
变速箱
里的
齿轮
是还在旋转的么?
答:
你好,踩离合齿轮也是转的。
变速箱
油油阻力可以带动
齿轮旋转
挂倒档经常有打
齿轮
声
咋回事?
答:
1、第一是离合器故障,也就是说离合器机械故障,不能正常分离,造成进档响齿。2、其二是操作原因,也就是离合器使用不当,所谓使用不当,也就是驾驶员在离合器没有完全分离的情况下就进档,这样就会出现咔咔咔咔的响声,并且进不了档。
挂档
响齿对
变速箱
可造成寿命上的损害。
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