农村三轮、四轮车全面“一刀切”，禁止上路，是真的。
事实上，农村的三轮、四轮车一直是农民生活中的重要交通工具之一。在许多农村地区，缺乏公共交通工具或者公共交通工具的路线不完整，导致农民们出行不便。而三轮、四轮车可以说是填补公共交通空白的重要方式，方便了很多农民。
然而，在交通事故频发的今天，三轮、四轮车也成为安全隐患之一。许多农村地区的三轮、四轮车因为没有安全设备，破烂不堪，加上驾乘人员安全意识不够，每年都会发生严重交通事故。因此，相关部门也开始对农村的三轮、四轮车进行整顿。
此次禁止三轮、四轮车上路的通知，意味着农村地区将全面禁止使用无证、无照、无安全设施的三轮、四轮车上路。也就是说，享受公路通行权的三轮、四轮车都需要取得相应的证照和安全设备，才能够上路行驶。
虽然禁令看起来有些“一刀切”，但从安全角度出发，对于农村的三轮、四轮车上路进行整顿，是有必要的。而且，这个整顿过程也不是一朝一夕就可以完成的，需要相关部门和农村居民的共同努力。
目前，只要符合以下三个条件，老年人依旧可以继续开：
第一、悬挂了临时过渡期牌照的电动三轮、四轮车
目前很多地方为了避免一刀切的管理方式给中老年人带来损失，对于违规的电动三轮、四轮车进行了过渡期管理。给予非机动车的上路待遇，只要遵守交通规则，不违章，不闯祸，基本上就可以正常行驶，比如马鞍山、六安、铜陵、安庆等城市。
第二、合规的电动三轮、四轮车也可以开
那种带个篷电动三蹦子，其实很多都是已经纳入了《道路机动车辆生产企业及产品公告》当中的，比如金彭、宗申、淮海，金迪、盛昊、海宝这些都是拥有资质的企业。
只不过它们是电动摩托车资质，属于三轮摩托车，讲道理这些车辆是要悬挂普通正三轮摩托车牌照的，而驾驶员也需要考取D照才可以上路。目前很多情况是：车子是合规的，但是车主是无牌无证驾驶，这种情况也是属于违规的。
第三、非交警管辖的道路，比如村道，乡道、公园、小区等
很多违规电动三轮、四轮之所以可以生产，是因为它们是以观光车的名义对外销售的，因此，既然是观光车，自然是不能上路行驶的。只能在特定的区域内行驶，一般是农村、乡镇、景区等非市政管辖的道路上行驶。